у меня ситуация такая, и она мне знакома ранее. На улице жара +32, выезжаю на машине и после прогрева полного и частого переключения передач педаль сцепления становится тугой, выжим происходит не плавный, а рывками и появляется скрип. Короче снял корпус воздушного фильтра, кстати он протирал патрубок что от радиатора идет, заодно это устранил, потом снял чехол с вилки кпп, посветил фонариком, увидел карзину и вал, мед. шприцем с удлинителем от системы набрав туда масло трансмиссионного, все это дело брызнул на вал, понажимал сцепу, разработал, потом при выжитой сцепе еще раз пролил это дело маслецем, излишки все стекли вниз потом и все, скрип пропал, педаль стала мягкая, как будто сцепу поменял. Так делали и не 10 отцовской, и на своих др. авто.
Добавлено через 1 минуту
Выезжал вчера, просто небо и земля по сравнению что было.
Добавлено через 1 час 26 минут
Сейчас испытал педальку, на улице + 34 в тени, ездил час туда сюда, педаль мягкая, кайф)))
Древовидный вид