bagi, я так понял что геометрия деталей не совсем правильная , причем замена всего узла может проблему не решить- из за качества опять же. Был у меня в практике "не хороший случай" с заменой просто банально вала привода передних колес на девятке не прожил и недели лопнул на дороге при повороте налево , шлицевая часть осталась в наружнем шрусе. Так есть места где можно прицепить например индикатор часового типа, на подобие как тормозные диски прямо на машине протачивают и таким образом промерять ступицы ? Я бы с удовольствием посетил такого спеца и за одно зразу бы у них и заменил на нормальные ровные.