Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!

[MelnikV]

Открытое письмо участникам Лада Калина Клуба и всем, кому небезразлична ситуация с «дромовской Калиной».

Уважаемые одноклубники!

Два с половиной года назад журналисты с одного дальневосточного сайта купили Лада Калина Спорт с «мутной» историей и погнали ее в автопробег из Москвы во Владивосток. Не жалея. Затем еще на гоночных трассах «тестировали» и на «гравийках» проверяли. А еще отдавали ее «вазоненавистникам», попадали в ДТП и неудачно ремонтировали.

С самого начала эта история отдавала душком черного пиара, но только сейчас приняла поистине небывалые формы. Авторы блога пригласили посетить Россию известную в Интернете порнозвезду Сашу Грей (Sasha Grey, настоящее имя - Мариина Энн Хээнцис), посулив гонорар в 15 миллионов рублей и возможность прокатиться за рулем Лады Калины Спорт. Она согласилась и прилетела в сопровождении свиты из телохранителей, переводчиков, фото- и видео-операторов, визажистов и т.д.

Да и тест-драйвом это назвать язык не поворачивается, Саша летает на самолетах по России и ездит на дорогих иномарках премиального класса, а за руль российских автомобилей садится только перед камерами.

Но не в Саше дело, дело в Калине. Убитый автомобиль эффектно перед телекамерами артистка окончательно «ушатала» при неумелых попытках проехать боком. Дрифт на переднем приводе явно не удался. Правильно говорят в народе - машины сами не ломаются – их ломают. И теперь все, кому не лень транслируют тред: под Сашей сломалась Калина в самом начале автопробега.

Вместо того, чтобы провести нормальную диагностику автомобиля и дальнейший ремонт, организаторы решили продать Калину на аукционе, назначив в качестве стартовой цены 1 (один) рубль. Наверное, чтобы еще сильнее обидеть многочисленных «калиноводов» и любителей марки LADA.

А теперь главный вопрос, который должен волновать любого мыслящего человека - для чего весь этот спектакль с Калиной Спорт? Кто стоит за всем этим? Каковы реальные цели у организаторов этого пробега?

Предлагаю всем неравнодушным одноклубникам высказаться по этой теме.

С уважением, Виталий Мельников

p.s.: я на форуме с 2009 года, мало пишу, но много читаю. Обидно за Калину и родной Хабаровск.

[RMX]

Тоже слежу за блогом дромокалины, да и вообще всех дромомашин. И эти наезднкики все машины уже ушатали довольно прилично. Больше всего конечно достается калине с грантой. А все делается ради поднятия рейтинга их сайта ИМХО.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alexmax42

пригласить для консультаций большого (наверняка!) специалиста по вибрациям и вибраторам

И большой специалист по разного вида рычагам в том числе ))

[Rat]

Смотрю, тут и на дроме полно старперов.
На дроме со слюнями кричат что это администрация превратила Дром в порноДром-2, тут что порнозвезду пригласили для черного пиара.

маразм крепчает, если четсно.
Не стоит эта акция внимания, абсолютно никакого.
Приехала Саша да приехала, все родилось с глупой фантазии Пифуса.
Не более того.

Как приехала так и уехала, что ту огороды городить?
Не было бы ее, никто бы тут на ресурсе (-20 ч) и не вспомнил про желтую дромокалину.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, тут тоже полно людей с сальными намеками. Претендующими на остроумие.

[igrek30]

Вот посмотрите на творение японских производителей, А потом будем говорить о калине за сумму в 4 раза меньше, чем хвалённое японское качество. http://www.youtube.com/watch?v=wpm2lE3M-f0

[Rat]

Может быть не стоит кивать на других?

[usv1201]

Пусть чудят, они зарабатывают на Калине, и пусть скажут спасибо. Написали бы про иномарку их бы читать не стали. народ бесится с жиру. сам уже год езжу на Калине, намотал, за год 40000 км по нашим Российским дорогам. Машина хорошая. Ну не у всех есть возможность мерса купить.

[Alexmax42]

Сообщение от Rat

На дроме со слюнями кричат что это администрация превратила Дром в порноДром-2, тут что порнозвезду пригласили для черного пиара.

Если бы дромоюзеры скинулись порублю дрому на хост, не пришлось бы возится с Калинами и Сашагреями.
Если раньше дром как то нормально жил за счет аукционов и продаж б/у японок и запчастей, то щас, с почти полным исчезновением этого ручейка выкручивается как умеет.
Калина тут вообще не при чем. И если бы Путен проехался на черной Приоре, то данная тема возникла бы на приороклубе.

Вдобавок, дром наглядно показал не только отсутствие запаса прочности у Калины, но и полную импотенцию PR-службы ВАЗ-а.
На всех этапах - от организации продаж (посадили премьера в уникальную машину, с посылом "царю самое лучшее, а народ обойдется", и чтоб получить "машину как у путена", пришлось брать нечто подозрительное, а не заводское "в целлофане"), до полного пофигизма к дальнейшей судьбе машины. В общем, показали как ВАЗ в целом относится к своим клиентам - "вы купили, а дальше нам насрать".

[Antropoff]

Сообщение от Alexmax42

Действительно мыслящего человека не должны волновать подобные глупые вопросы.))))

...
Судя по нашему форуму, у почти 50% владельцев данный рычаг дребезжит. ...

Уже месяц как есть предписание менять комплект рычага переключения с тросами и кронштейном в сборе... процесс излечения новой КПП от детских болячек не стоит на месте.

[Alexmax42]

Сообщение от Antropoff

Уже месяц как есть предписание менять комплект рычага переключения с тросами и кронштейном в сборе... процесс излечения новой КПП от детских болячек не стоит на месте.

Это больше всего и беспокоит. Калина скока лет выпускается, а воз и ныне там. Ну блин, нету своих мозгов - возьмите хоть Матиз и скопируйте механизм у него. Там и при 3-х горшковом двигле никаких вибраций на ручке.

[MadBug]

Сообщение от Antropoff

А кто сказал, что она плохая?)

Кое-кто с Droma пытается её таковой представить.

Сообщение от Antropoff

Я просто не заметил ничего столь выдающегося, за что можно столь яростно влюбиться...

Согласен. Но в комплексе, именно в комплексе характеристик - машина просто замечательная. Яростно влюбиться - это перебор (как и везде, на Калинофоруме имеются ультраправые)), но любить - есть за что. Попробую от обратного. Попытайтесь мне, практичному и рачительному, посоветовать авто со следующими параметрами:
-компактный универсал, можно хэтч, но с нормальным емким багажником (садовод, любитель отдыха на природе);
-двигатель 1,6 16-клопов, с приемлемой мощностью (безопасный обгон фур на трассе, часто на межгород хожу);
-ремонтопригодный в любой мастерской, запчасти есть почти везде (в том числе - всяческие внутрисалонные пластмассовые детали, которые легко повредить);
-высокий клиренс, короткие свесы (опять же - сад-огород, природа);
-удобно и быстротрансформируемый салон для перевозки габаритных грузов;
-комфорт водителя и пассажиров в сибирских условиях (беспроблемный запуск в морозы, эффективное отопление салона, кондиционер, салонный фильтр, наличие рециркуляции (важно, особенно после старших моделей ВАЗа), подогревы всего и вся, мелкие и приятные мелочи жизни вроде отсутствия весел на задних дверках, электрорегулировка зеркал);
-АБС (хотя хрен его знает, я и без него не напрягался));
-усилитель руля, лучше электро, ибо ГУР наших морозцев иногда не держит, хоть и не на Севере живем. Крайне полезная штука при парковке);
-хороший обзор;
-нормальная подвеска (а не как на Самарах, при чуть более-менее приличной загрузке едешь носом вверх, и так - не только на Самарах. Проставки не предлагать - шаманство), подвеска не должна быть жесткой (много и по проселкам приходится мотаться, по "гребенке"...в японцах некоторых на такой дороге можно зубы потерять, плавали-знаем));
-отличный (хороший) свет;
-посадка не на полу салона);
-более-менее приятный салон;
-НОВЫЙ авто.
И самое главное - по цене в пределах 600 тысяч рублей. Ибо более платить за железяку давит жаба (растет сын, нужно учить, покупать ему квартиру, женить)), хотя возможности позволяют. Как-то так. Собственно, требования привел еще не все).

[u_peter]

Сообщение от Alexmax42

Это больше всего и беспокоит. Калина скока лет выпускается, а воз и ныне там. Ну блин, нету своих мозгов - возьмите хоть Матиз и скопируйте механизм у него. Там и при 3-х горшковом двигле никаких вибраций на ручке.

ВАЗ именно так и поступил, весь механизм разрабатывали и производят варяги, они и накосячили. Плохо, что ОПК ВАЗа сразу этого не выявило, и менять стали только сейчас, но справедливости ради скажем, что и на других бюджетках проблемы с качеством аналогичные, вспомнить хоть заднюю подвеску соляриса...