Открытое письмо участникам Лада Калина Клуба и всем, кому небезразлична ситуация с «дромовской Калиной».
Уважаемые одноклубники!
Два с половиной года назад журналисты с одного дальневосточного сайта купили Лада Калина Спорт с «мутной» историей и погнали ее в автопробег из Москвы во Владивосток. Не жалея. Затем еще на гоночных трассах «тестировали» и на «гравийках» проверяли. А еще отдавали ее «вазоненавистникам», попадали в ДТП и неудачно ремонтировали.
С самого начала эта история отдавала душком черного пиара, но только сейчас приняла поистине небывалые формы. Авторы блога пригласили посетить Россию известную в Интернете порнозвезду Сашу Грей (Sasha Grey, настоящее имя - Мариина Энн Хээнцис), посулив гонорар в 15 миллионов рублей и возможность прокатиться за рулем Лады Калины Спорт. Она согласилась и прилетела в сопровождении свиты из телохранителей, переводчиков, фото- и видео-операторов, визажистов и т.д.
Да и тест-драйвом это назвать язык не поворачивается, Саша летает на самолетах по России и ездит на дорогих иномарках премиального класса, а за руль российских автомобилей садится только перед камерами.
Но не в Саше дело, дело в Калине. Убитый автомобиль эффектно перед телекамерами артистка окончательно «ушатала» при неумелых попытках проехать боком. Дрифт на переднем приводе явно не удался. Правильно говорят в народе - машины сами не ломаются – их ломают. И теперь все, кому не лень транслируют тред: под Сашей сломалась Калина в самом начале автопробега.
Вместо того, чтобы провести нормальную диагностику автомобиля и дальнейший ремонт, организаторы решили продать Калину на аукционе, назначив в качестве стартовой цены 1 (один) рубль. Наверное, чтобы еще сильнее обидеть многочисленных «калиноводов» и любителей марки LADA.
А теперь главный вопрос, который должен волновать любого мыслящего человека - для чего весь этот спектакль с Калиной Спорт? Кто стоит за всем этим? Каковы реальные цели у организаторов этого пробега?
Предлагаю всем неравнодушным одноклубникам высказаться по этой теме.
С уважением, Виталий Мельников
p.s.: я на форуме с 2009 года, мало пишу, но много читаю. Обидно за Калину и родной Хабаровск.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от u_peter
И много наездил? Я в городе тоже не замечал, а когда на ней в крым поехал, мне через 100 км трассы уже стало все понятно, дальше ехал 80-90 (по трассе где разрешенная 110) ибо больше не хотелось ловить машину. Любая колейность на трассе и скорость чуть за 100 и все, приехали. И это (по уверениям оффов) на уже обновленной задней подвеске. Спустя месяц ездил туда-же на своей калине, 120-140, разгонял и до 180 ради интереса - едет как по рельсам.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Brocker
это называется толерантностью. но в попытках угодить всем сложно сохранить свое Я.
ПС: в принципе торговать автомобилями в тлт может каждый. я могу подгонять машины по спискам заводчан и нештяки добавлять в многочисленных мастерских, даже занимался этим когда то. но мне эти копейки стали не интересны. гайцам отдай за скорость, нотариусу отдай, мастеру в жигулях отдай....поэтому не создавайте ауру там где ее нет.
да толерантность..изза телыча и повозки не собираюсь тут ругаться и переходить на личности как некоторые. есть проблемы глобальнее жоповозок отдельно взятых гражданинов будь то приора твоя или мой бисерный киа. приплели сюда совесть и типа защиту отечества..
я этой совести с 16 лет здоровье каждый день если че отдаю когда перешагиваю через турникет проходной.
отечество это не только ездить на калине и писать тут оды ей.
ПЫ СЫ...и нет у меня ни гайцев ни мастеров с жигулей ни списков..ни нотариусов.не ищи в темной комнате черную кошку....имхо.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Fanat63
да толерантность..изза телыча и повозки не собираюсь тут ругаться и переходить на личности как некоторые. есть проблемы глобальнее жоповозок отдельно взятых гражданинов будь то приора твоя или мой бисерный киа. приплели сюда совесть и типа защиту отечества.. я этой совести с 16 лет здоровье каждый день если че отдаю когда перешагиваю через турникет проходной. отечество это не только ездить на калине и писать тут оды ей. ПЫ СЫ...и нет у меня ни гайцев ни мастеров с жигулей ни списков..ни нотариусов.не ищи в темной комнате черную кошку....имхо.
думаю ты понял о чем я. совесть и родина ни при чем. это попытка профанации темы.
и толерантность это не только попытка оправдать свою покупку, имя таким миллион.
ПС: а у меня есть и нотариусы и гайцы и мастера -все равно копейки. не интересная тема для меня.
ППС: и если чо я ветеран АВТОВАЗа. с медалью. уже 3 года как.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
брокер если читал со скольки лет тут топчу шашку то этой медали у меня тож уже третий год. лежит дома..с грамотами)) ты думаю тож меня понял..ноу проблем куплю хоть калину хоть гранту и слюной и пеной свой выбор тут зпщищать не буду..мне пох на мнение.
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от webalex
То что старые японки надежнее это миф. Участь владельцев таких авто месяцами ждать запчастей, которые заказывают на разных форумах у других таких же бедолаг.
Да цены, на Зап части может и схожие, но время их ожидания очень большое.
Не болтайте ерундой. Не надо доводить "до ручки" АКПП и мотор, а все остальное, как правило, в наличии (до 10-летних включительно, как насчет постарше - не в курсе).
За без малого 5 лет эксплуатации двух сильно б/у японок "не на ходу" они были по 4 дня каждая (замена прокладок ГБЦ на 200 тыс. км пробега, процедура для 2.5 л оппозитника банальная и ожидаемая).
Так что, ежели за машинкой следить, пешком ходить не приходится. А что обслуживать подороже, чем ВАЗ, выходит - так и что с того?
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Я не знаю, Уважаемые форумчане, что вы так вцепились в эту Сашу Грей.
Чем больше трете про неё , тем больше внимания удивляете. си ей теме!
Модерам пора закрыть уже!
От себя скажу! а чем вам не экстремальные испытания машин! Калине не развалилась же на первой тысяче ! гранта прокатилась в магадан! Показана работа ПССС на дальнем востоке.
Каждый сам решает как относится к машине, холить и лелеять в гараже. и кататься по праздникам (так быстрее сгниет и развалится). или на ней ездить по полной!
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
пора заканчивать срач ! я думаю тоже самый срач бы был если пригласили бритни спирс, помеллу андерсон, ну мож ещё кого.
и говорили , что они ушатали машину...
смешно!
Re: Открытое письмо одноклубникам о "ДромоКалине"!
Цитата:
Сообщение от Fanat63
.ноу проблем куплю хоть калину хоть гранту и слюной и пеной свой выбор тут зпщищать не буду..мне пох на мнение.
Но купил другой автомобиль и стал толерантно защищать другой автомобиль. При этом в отличии от дромовцев защищать новый автомобиль много ума не надо.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от stm48
пора заканчивать срач ! я думаю тоже самый срач бы был если пригласили бритни спирс, помеллу андерсон, ну мож ещё кого.
и говорили , что они ушатали машину...
смешно!
А я вообще не понимаю дрифт на переднем приводе. Это идиотизм с точки зрения физики.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от stm48
Я не знаю, Уважаемые форумчане, что вы так вцепились в эту Сашу Грей.
Чем больше трете про неё , тем больше внимания удивляете. си ей теме!
Модерам пора закрыть уже!
От себя скажу! а чем вам не экстремальные испытания машин! Калине не развалилась же на первой тысяче ! гранта прокатилась в магадан! Показана работа ПССС на дальнем востоке.
Каждый сам решает как относится к машине, холить и лелеять в гараже. и кататься по праздникам (так быстрее сгниет и развалится). или на ней ездить по полной!
Согласен. У меня вывод что лада калина спорт очень выносливый и надежный автомобиль. Ну я то понятно бывший инженер конструктор. У 99% дромовцев мнение что развалюха. Так честно какая была цель всего этого тест драйва?