Проблемы ХХ на машинах с Е-газом

[advert2]

Сообщение от oxy_Fuel

плавает стрелочка тахометра - не критично, но глазу заметно, и звук не равномерный.

+40-об/мин, все нормально. Плавает у многих и так же заметно.

Сообщение от oxy_Fuel

пару раз заметил, что с 70 км\ч, еду на нейтралке накатом и быстро торможу для поворота, то обороты раза 2 взбрыкивают под 1200

Если стоит прошивка СЕ06 и раньше - то норм.

Сообщение от oxy_Fuel

несколько раз запускал двигатель, так стартер маслал около 5-6 секунд, прежде чем завелась машина.

Пол форума уже спросило про это. Это Е-Газ и так бывает. Нажимай педаль газа немного и все ОК.

Сообщение от oxy_Fuel

я правильно понял что дроссель надо регулировать (я имею ввиду как делается адаптация нулевого положения)? я чайник, но не хочется на развод попасть, посоветуйте:

Пост выше!

Сообщение от oxy_Fuel

2.будут предлагать перепрошить - стоит ли лезть?

Если на гаранти будут предлогать перепрошить - то согласиться. Если без гарантии, за деньги, то на своё усмотрение.

Сообщение от oxy_Fuel

и что за ералаш с набором оборотов с 4000 до 1000 на второй передаче 6 раз? это надо до диагностики сделать для того, "а вдруг всё станет норм"??? движка то новая, не повредит ли это движку?

Читайте форум, все расписано неоднократно. Этот "ералаш" - заводской метод обучения пропускам зажигания.

[oxy_Fuel]

Сообщение от advert2

Если на гаранти будут предлогать перепрошить - то согласиться. Если без гарантии, за деньги, то на своё усмотрение.

Читайте форум, все расписано неоднократно. Этот "ералаш" - заводской метод обучения пропускам зажигания.

1. после прошивки надо обучать пропуски или там всё автоматически будет?
2. а если просто сброс истории в компе сделать, это повлияет на зажигание? т.е. переобучать надо?

ёпрст... как х..плохо быть гуманитарием

[vovk]

oxy_Fuel, он имел в виду это: ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 7-11 (адаптация положения дроссельной заслонки) http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...23&postcount=1

[aland]

Сообщение от oxy_Fuel

2. а если просто сброс истории в компе сделать,

после сброса клеммы АКБ - адаптацию делать не нужно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oxy_Fuel

1. после прошивки надо обучать пропуски

смотря как прошьют , зависит от прошивальщика.
если он сотрет (не сохранит) EEPROM, то придется делать адаптацию и снова обучать ключи.

пс: для чего нужен EEPROM http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=930