Голосование-опрос по производителям стоек и амо 2

[Михаил 194]

Сообщение от vlad78

дело в том,при таких температурах,наша несчастная советская резина стекленеет и...уже не восстанавливает свои эластичные свойства с повышением температуры,естественно все туки в салоне . при первом/втором варианте ответа,посмотрите внимательно на опоры(можно с увеличительным стеклом) -можете увидеть трещинки на теле опор

Тогда зачем "Русские амортизаторы" рекомендуют штатные опоры с отстойной резиной??? Ведь вы потом, как производители стоек, и огребаете и за себя и "за того парня" лестные отзывы о качестве вашей же продукции! Или это хитрый ход: это не наше стучит - это они брак гонят?!

[vlad78]

Сообщение от Михаил 194

Тогда зачем "Русские амортизаторы" рекомендуют штатные опоры с отстойной резиной??? Ведь вы потом, как производители стоек, и огребаете и за себя и "за того парня" лестные отзывы о качестве вашей же продукции! Или это хитрый ход: это не наше стучит - это они брак гонят?!

Патаму што - амортизаторы разрабатывались под эти опоры. И не знаем габаритов опор других производств. Ну в балаково более менее есть технологии, ОТК и тп.. Всеж поставщик ВАЗ

[Dislen]

vlad78, А Анвис, типа, идиоты - резиносмесь возят из Германии, втулки из Польши, многое из франции, даже болты из Турции, бо БелЗАН периодически брак фигачит. Номинированный поставщик альянса на все модели.

[vlad78]

Dislen, Анвис знают состояние промышленности в России , поэтому возят из ойропы. Мы вот тоже практически все оттуда везем ..

[Val11183]

Сообщение от vlad78

ну ладно..смирился с этим:любой тук=стойки виновны (кстати о передних же идет речь?)
отвечаю:
стойки вытекли?:
-"ДА"- замена стоек+опоры и сайлент блоки под замену
-"НЕТ"- замена опор и сайлент блоков
подробости=дело в том,при таких температурах,наша несчастная советская резина стекленеет и...уже не восстанавливает свои эластичные свойства с повышением температуры,естественно все туки в салоне . при первом/втором варианте ответа,посмотрите внимательно на опоры(можно с увеличительным стеклом) -можете увидеть трещинки на теле опор

Да о передних. Фиг знает вытекли они или нет, сейчас от погодных условий вся стойка сырая, в снегу т.ч. непонятно. Кстати опоры у меня "Сэви Спорт", одновременно со стойками ставил. Зачем их и сайлент блоки менять?

[vlad78]

Сообщение от Val11183

Да о передних. Фиг знает вытекли они или нет, сейчас от погодных условий вся стойка сырая, в снегу т.ч. непонятно. Кстати опоры у меня "Сэви Спорт", одновременно со стойками ставил. Зачем их и сайлент блоки менять?

сабж читайте :"подробности...."

[Val11183]

Ну понятно. И на каких производителей менять, чтоб без советской резины?
В свежем "ЗаРулем" статья про эксплуатацию калины редакционной, после родных стоек они поставили РусАмовские, намомент отчета пробег у них был 80000км.и стойки текли, стало быть не много прошли хваленые питерские стойки!

[Bori$]

жаль 2 раза нельзя голосовать, еще бы + ss20 поставил!
сегодня взял отгул и наконец заменил стойки, опять поставил комфорты, уже второй комплект! первый прошел 145000 тыс. и почти 6 лет!! в начале марта как начало все таять и аморты засопливели, но такой пробег - это круто я считаю!
так что нисколько не жалею потраченных денег, хотя конечно думал доездить до лета - продавать собираюсь, ну ладно, кому нибудь повезет с моей машиной
весь март мучился, т.к. почти не работали на отбой, было ощущение что на тракторе, все ямы через копчик в самую душу пробивали зато как поставил кайфанул!

[asn]

Был опыт использования асоми газ-масло ,ноlа масло ,каяба масло так вот сс-20 (у меня комфорт) для калины универсала с усилинной пружиной из всех лучший вариант . Асоми то же не плохо если бы не небольшие стуки на отбой.Hola и каяба обе маслянные на отбой не держали совсем такие же как и заводские.хотя и у них перед заводскими есть при имущество , отсутствует бубнение на маленькой скорости по неровной дороге.

[Stancore]

Прочитал наверное всё на форуме касательно стоек и подвески. Судя по всему либо устраивать колхоз, чтлбы добиться нормальной и долговечной работы подвески, либо хер забить на всё и ездить на стоке тучащем и бубнящем ибо ценники на "зти ваши" сс20 и прочие каябы совсем невменяемые, особенно с учётом ужасных отзывов и тут и вообще по инету. Шоб за 4 косаря брать 2 аморта и не дай бог оно вытечет нараз? Упаси господь. Придётся просто сделать, кк посоветовал товарищ, занимающийся зч дли ино ( у его жены тож калинка) - поставить тупо сакс газмяс по 1200 за аморт и забыть ибо даже каябы с коробки частенько, говорит, идут с браком....