Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Цитата:
Сообщение от Barrera
да у одного типа на драйве вообще 16 компрессия ))) в 1.4 моторе. масло у него не жрет вообще ) тут еще как бы особо компрессометру доверять ен стоит, мне главное разброс важен был )
прям как у меня, компрессометр бьется в конвульсиях около 16 атм, щелкает аж. Криминального жора не замечено, за 64 тысячи пробега долил максимум 2 литра, мотор кручу часто, куда без этого на 1.4
Древовидный вид