Вот расположение знаков на этом перекрёстке. И приложил фотку того знака где нет таблички направления главной дороги. (Ну и всех остальных заодно.) Там видно что планка для таблички есть, а самой таблички нет. Со всеми остальными знаками таблички есть.
Я придерживаюсь первого своего мнения, красный имеет преимущество.
А вот тут тот же самый колапс намечается(даже при наличие всех табличек под знаками), или нет? :http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=376
Жёлтые идут по главной.
Красный должен их пропускать.
А синий должен пропустить красного.
И зелёные за синим получаются зажаты хотя по идее сейчас все и синий и зелёные на главной.
1)Водитель один не обязан уступать. Первый на главной и имеет приоритет перед пятым.
водитель 1 не на главной, они на равнозначных дорогах и по идее должен применятся пп.13.11, но мы имеем п.п13.9 -третий абзац посему выходить 1й не пропускает 5го
Цитата:
Сообщение от GreenRobin
3)Водитель пять имеет преимущество, и не обязан уступать водителю с второго направления, так как у второго помеха с права, а они находятся на равнозначных дорогах.
водитель 5 действительно не обязан уступать водителю 2, но не потому что вы написали, у водителя 2 нет никакой помехи справа, помеха справа как раз таки у 5го, но снова вспоминаем абзац 3й п.п 13.9
Цитата:
Сообщение от GreenRobin
Нет вы опять не правы. 13.9. третий абзац, служит для того чтоб донести до водителей, что если вышеуказанные знаки есть перед круговым перекрёстком, то на самом перекрёстке ни каких знаков приоритета не будет. И приоритеты при этом вовсе не меняются. Просто если перед всеми въездами на такой перекрёсток стоят опят таки вышеуказанные знаки, то нет смысла внутри перекрёстка устанавливать 2.1.
а вот тут уж простите вы не правы, этот пункт показывает, что кольцо является главным всегда если установлен на въезде знак 2.4 посмотрите 5е направление въезда - тут налицо пересечение равнозначных дорог, и идущий по кольцу обязан пропустить входящего на кольцо по направлению 5 руководствуясь правилом правой руки, но в соответствии с 3м абзацем пп13.9 въезжающий на кольцо уступает тому кто на кольце. а такие таблички направления главной на кольце используются лишь для обозначений приоритетных направлений по кольцу, те где автомобили могут въезжать на кольцо беспрепятственно не уступая по кольцу идущим. и даже в приведённом примере, скорее всего на въезде на кольцо с 4го направления будет стоять знак 2.4 (это моё мнение)
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
Для меня ничего не меняет. Я придерживаюсь первого своего мнения, красный имеет преимущество.
ну а теперь подведём итог: чем разнятся картинки с первой по четвёртую и почему в одинаковых условиях (знаков на разделительных нет) на некоторых въезжающие на гд пользуются преимуществом на других нет? простой закрытый вопрос почему? будьте добры ответить
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
На картинках 2 и 3 расположение транспортных средств будет явно свидетельствовать что они находились на второстепенной.
На других картинках расположение оных будет полностью как будто они двигались по главной.
На картинках 2 и 3 водитель не имеет правы выехать на перекрёсток не убедивщись что не создаст помеху другим транспортным средствам И ИМЕЕТ НА ЭТО ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ
На других картинках то же самое но ТЕХ возможность увидеть приближающееся авто по второстепенным дорогам имеется очень редко в таких условиях. А значит уже выехав на перекрёсток должен продолжать манёвр чтобы не образовать затор. Как то так.
Линейный вид
