Отчеты о Клубном дне НОВОЙ LADA Kalina на АВТОВАЗе

[вюв]

Сообщение от Стас-ВАЗ

Краш-тесты, конечно, были. Без этого машину не допускают в продажу. Машина выполняет требования ЕЭК ООН по пассивной безопасности.

А есть ссылки на видео, ну или какие цифры?

Сообщение от Стас-ВАЗ

По коррозионной стойкости. Площадь оцинкованных деталей - 38,2% от общей площади поверхности кузова. В отличие от первой "Калины", боковины штампуются из двустороннего оцинкованного проката вместо одностороннего. Технология окраски и нормативы по толщине ЛКП не изменились.

Если я правильно понимаю, то по идее, ситуация с коррозийной стойкостью должна улучшиться в сравнение с К1?
Я так переживаю за это!!!
Есть какие схемы по оцинковке и прочей антикоррозийной обработке кузова?