Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Если что, турба со степенью сжатия 10.5:1 на 95 бензине по ощущениям едет так же, как на 98, только кушает процентов на 15 больше.
Мануал говорит, если другого нет - и 92й лейте, только с прицепом по горам не катайтесь.
Поздравляю!! Жене нравится как пассажиру или водителю?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Satyr
Если что, турба со степенью сжатия 10.5:1 на 95 бензине по ощущениям едет так же, как на 98, только кушает процентов на 15 больше.
Мануал говорит, если другого нет - и 92й лейте, только с прицепом по горам не катайтесь.
Вот вот, а то прут в гору на четвертой выжимая тапку в пол, до стука юбки поршня, а потом на бензин кивают
Напишу сюда! Вчера довелось мне два часа провести за рулем Мерседеса С класс от AMG 11 г.в. ну что я должен сказать, это просто шикарно. Первое что это тихо, ни мотора ничего не слышно, даже шин не слышно, слышно как из сопел дует воздух из, когда садишься в него в жару он сам включает поток на максимум слышен этот шум, потом становится тихо. На ямках тихо, ну вообщем тишина сплошная, очень приятно, салон приятный сиденья удобные, автомат хорош, порадовал ручник ножной) Вообщем машина очень понравилась, но острый слух Калиновода все таки выцепил, одного сверчка в районе верхнего крепления ремня безопасности, по кочкам проявляется но меня не досаждает не знаю как хозяина.
Вообщем отдал машину поехал на своей и прослезился) Вечером трещали с хозяином по скайпу, ниже приведу его цитаты.
Итак :
"Сань есть свои плюсы, но иминусы есть. Она в цене теряет как сумашедшая. В год 150 тысяч. Для меня это очкень много. И обслуживание тоже денег стоит. В прошлом месяце по гарантии поменял стойку, одну. Если бы за это платил, то все удовольствие обошлось бы в 16 тыс. руб. Для сравнения в калине это стоит 1,5 руб. В каролле 4 тысячи. Поэтому я нигда задумываюсь может лучше перепрыгнуть на что то попроще. форд, фольксваген."
"Это что, на 30 тысячах вместе с колодками поменял передние тормозные диски, каждый по 5500 + работа. А стойки уже обе меняные первая полетела на 15 тысячах, вторая на 40. Вот тебе и мереседес..."
"Одно утешение. все это барахло можно ставить не оригинальное. Стойки когда полетят в следующий раз, оригинальные ставить не буду. Можно поставить неоригинал немецкие, по 5 тысяч за штуку. в принципе смысла нет переплачивать. А тормозные диски лучше все таки ставить оригинальные, не оригинал ржавеет по краям и стремно выглядит, потому что их через диски видно."
Линейный вид
