Масла "Valvoline"

[Гагаринец]

N@PsteR, перейти на качественную синтетику, к примеру Мобил 1 0/40 5/40 и не скакать с одного масла на другое.

[Silence63]

дюрабленд как минимум не хуже мобила 5-40, ато и лучше.
тут как выясняется у вальволина моющий пакет магниево кальциевый. т.е. оно хорошо моет серьёзные отложения и похуже мобила моет слабые. у мобила кальций.
первый интервал сократить до 4-5 тыс, а дальше по факту.

у меня 0-40 после 5 тыс не особо отличается от того,каким было после 2-3. на вид ездить и ездить
но сейчас яб залил наверное мобил. потомучто движок на нём тише работает, есть такое

[Айрат]

Залил МАХliv 10-40 на лето посмотрим на расход-на зиму махliv 5-40 планирую

[Silence63]

maxlife

[Айрат]

проехал чуть больше 1тыс км расход упал примерно до 300 гр. посмотрим дальше как будет кушать двигатель данное масло. интересно как дальше будут работать присадки.

[speed_garage]

Приветствую всех сочувствующих) У меня такая проблема: двигатель 1,6, 16 кл, пробег 43000 км. Все время лил полусинтетику MANNOL 10W40. В новом сервисе мастер рекомендует перейти на Valvoline Synpower 5W40, но это синтетика, может быть лучше остаться на полусинтетике, том же DuraBlend MXL 5W-40, как вы думаете?

[Dimmy]

По желанию.

[Silence63]

speed_garage, дюрабленд и синпавер это почти одинаковые масла. по названиям разделяют их чтоб прсото ассортимент разнообразить.
синпавер чуть поустойчивей, дюрабленд чуть попроще, тоже очень хорошее масло.
и то и другое гидрокрекинговая синька. лей смело. я его даже в оку заливал

[speed_garage]

Сообщение от Silence63

и то и другое гидрокрекинговая синька

разве? а на сайте написано, что Дюрабленд это полусинтетика:
DuraBlend FE 5W-30

Полусинтетическое моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей – обеспечивает выдающуюся эффективность, долговечность и экономию топлива.



>> Для максимальной экономии топлива
>> Соответствует спецификациям Ford

[Silence63]

speed_garage, Это всё маркетинговая шелуха. Чтоб разделять масла по цене.
5w30 FE лить нельзя, только 5w40.