Сам такое не делал, потому как таких проблем нет, но могу предложить идею.
В нижней крышке просверлить отверстие по центру, нарезать в нем резьбу и закрутить туда болт с контргайкой. Этим болтом поджать вал до исключения люфта и законтрить. Сам вентилятор снимать не нужно. И еще будет отверстие для смазки нижней втулки.
и будет вал стучать об болт)))
а в курсе что осевой ход вала в двигателях это нормально?
Древовидный вид