Дромокалина-ньюз

[Raven]

Сообщение от Русс 54

Нет смысла тратить дорогостоящие невосполнимые ресурсы на "вечный " автомобиль. 5-6 лет отездил и в утиль.

Ерунда. У меня "одноразовый" сотовый телефон, купленный новым шесть лет назад то ли за 900, то ли за 1000 руб., пока еще жив и в утиль не просится.
Гораздо проще "залечить" людям мозги про "современные тренды", чем коренным образом сокращать сроки эксплуатации техники.
Сами на помойку отнесут, голубчики.
5-6 лет эксплуатации авто до полного утиля делать не будут по одной простой причине. Люди станут покупать гораздо меньше дорогих авто в хороших комплектациях.
Перестанет работать схема "жизнь в кредит" и "жизнь не по средствам".
Вот купил ты авто, проездил на нем три года, решил продать-купить-новое.
А у тебя его процентов за 30 от первоначальной стоимости готовы взять.
Говорят, что больше не дадут - еще два-три года, и авто в утиль сдавать.
Покупал за 900 тыщ, продал за 300.
Побежишь в автосалон? Первый взнос 300 + кредит на три года на 600 тыс. Готов?
Еще через три года - такая же история.

Если с Калинами и Грантами такая схема не будет выглядеть столь драматично, то заводы по производству импортного C-класса в нашей стране можно будет смело закрывать.

Несложно понять, что такой "тренд" производителям невыгоден совершенно. Гораздо эффективнее заставлять людей "добровольно и с песней" избавляться от "старья" и бежать за новым.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от АГ2

Сасибо, посмеялся... К сожалению, это правда - настала пора одноразовых машин(((.

Думаю, не все так плохо.
Да, стали портить жизнь любителям "олдскула" и прочего "старья".
Активно пытаются внедрить концепцию даунсайзинга, заманивают покупателя высокими ТТХ двигателей, умалчивая о сниженном ресурсе и связанной с этим потерей ликвидности на "вторичке".
Трансмиссии тоже становятся все более сложными, совершенными и... неремонтопригодными.
Но пока это не стало правилом, альтернатива есть.