я свои мерил 2500 об. 1-20 км/ч, 2- 40, 3- прибл 58, 4-прибл 83, 5-103
У меня на 2500 такая картина: 1-20, 2-38, 3-58, 4-79, 5-100.
Не забывай погрешность спидометра. С увеличением скорости она растёт и у нас может по-разному быть (+/-2-3 км/ч только так). Ещё сложно поймать ровно 2500 оборотов при разгоне. В итоге, меришь в диапазоне 2400-2600.
Собственно, ч.т.д. А ведь у нас ДВС разные не говоря уже о маслах.
У меня на 2500 такая картина: 1-20, 2-38, 3-58, 4-79, 5-100.
Не забывай погрешность спидометра. С увеличением скорости она растёт и у нас может по-разному быть (+/-2-3 км/ч только так). Ещё сложно поймать ровно 2500 оборотов при разгоне. В итоге, меришь в диапазоне 2400-2600.
Согласен,я на камеру писал чтоб более менее точно было, и масла разные и двс,разные даже фильтры
А я экспериментировал и плевался, т.к. только разгонишься до 70, а тут красный на светофоре. В городе неблагодарное дело такими вещами заниматься
Про писать на камеру я вообще молчу.
А я экспериментировал и плевался, т.к. только разгонишься до 70, а тут красный на светофоре. В городе неблагодарное дело такими вещами заниматься
Про писать на камеру я вообще молчу.
Комбинированный вид
