марсиянин, заклинившую шаровую покачиванием не определишь, слишком малый ход и поворотами руля тоже, т.к. она после расклинивания встает на место и не издает никаких звуков, а щелчки и стуки возникали только на ходу при торможении и разгоне. мне на 2-х СТО со статоскопом не могли определить причину