шесть тыщ за калину??? Этож предвестник апокалипсиса.
Ресо-Гарантия)) Но хотелось все и сразу, а в Алтай-Ладе, только они, но я думаю у других примерно столько же и вышло бы. Повторюсь - стаж вождения 0, полюс не ограниченный на количество человек (тесть гнал с АЛады машину, у меня от волнения аж волосы шевилились)) + супруга летом будет сдавать на права).
Кстати, ТО-0 в Алтай-ладе (регулировка клапонов) с заменой масла на Шелл полусинь (масло их, все работы включены) - ровно 2500. Это для Калины-2.
шесть тыщ за калину??? Этож предвестник апокалипсиса.
Цитата:
Сообщение от eavg
Ресо-Гарантия)) Но хотелось все и сразу, а в Алтай-Ладе, только они, но я думаю у других примерно столько же и вышло бы. Повторюсь - стаж вождения 0, полюс не ограниченный на количество человек (тесть гнал с АЛады машину, у меня от волнения аж волосы шевилились)) + супруга летом будет сдавать на права).
Да, да, при нулевом стаже 6 тысяч с копейками. Причем страховщики в АлтайЛаде скидок вообще не дают.
В 2012 году искал контору по ОСАГО, все, что знал, обзвонил, кроме РГС. Все назвали одну и ту же сумму. Только в РЕСО на вопрос про скидку процентов этак в 50 (это я шутил так), узнав, что полис хочу без ограничений, предложили скидку 45%. Думал, тоже шутят. Нет, все по правде - оказывается в 12-м году была такая фича - "без ограничений" - минус 45%. В следующем году фича кончилась, а скидка осталась. Т.е., мне просто повезло.
Страховка, как писал ранее встала в 2600 рублей. А вот заправлять, действительно раскошеливаться надо. При среднем расходе по бортовому в 6.5 литра аппетиты у заправщиков растут. Пятисотка вообще ни о чем... ИМХО
брат написал у калинки сдох блок этот, который за свет отвечает, с ручкой крутилкой который. Поставил новый за тыщу восемьсот. У меня было раз что ближний пропал, я долбанул по крутилке заработал. А вот и пришло время сдохнуть.)
__________________
Калиновод калиноводу - друг, товарищ и буксир.
Видно контакт плохой был и догорел окончательно... Чтож печально, но не критично. Думаю при аналогичной проблеме на "инке" пришлось бы побегать, ну или по крайней мере по обзванивать кучу фирм...
брат написал у калинки сдох блок этот, который за свет отвечает, с ручкой крутилкой который. Поставил новый за тыщу восемьсот. У меня было раз что ближний пропал, я долбанул по крутилке заработал. А вот и пришло время сдохнуть.)
Там скорее всего пайка отвалилась. Припой нынче . Довелось ковырять МУС приоры, пропаял полгода полет нормальный. По поводу припоя - у меня ЭУР отваливался тоже по этой причине, лопался припой на датчике фаз
Заметил что пр работе дворников большая щетка выходит верхним краем на 3-5 мм за пределы стекла. Отрегулировать можно только перестановкой на шлицах? Или как-то в приводе можно незначительно подрегулировать, вроде раньше такого не замечал.
Цитата:
Сообщение от Зелёный Змий
сдох блок этот, который за свет отвечает, с ручкой крутилкой который. Поставил новый за тыщу восемьсот.
Беда с этими блоками. В этих случаях добрым словом вспоминаю свою "шестерку". Все переключатели раздельные. Сдох - цена вопроса 50 - 100 р. Не так конечно эстетично и компактно, зато дешево и сердито.
__________________
Последний раз редактировалось Риткоман; 27.04.2014 в 18:30..
. Довелось ковырять МУС приоры, пропаял полгода полет нормальный. По поводу припоя - у меня ЭУР отваливался тоже по этой причине, лопался припой на датчике фаз
Комбинированный вид
