Технические вопросы эксплуатации автомобиля

[mictian]

Сообщение от freagle

У тебя под какой двигатель? Под 11194?

Да, себе я уже 21124 ставил

Гхм. Правда по ее наличию у себя, мне надо уточниться. После переезда я, сейчас, сходу её пока не нашёл

[kap]

Паша, не гони взвесь, что проще

[freagle]

Сообщение от mictian

Гхм. Правда по ее наличию у себя, мне надо уточниться. После переезда я, сейчас, сходу её пока не нашёл

Забей, уже купил. Но спасибо за заботу

Пробовал найти приоромотр б/у, ибо что старый, что новый все равно придется перебирать чуть более, чем полностью. Прозвонил по телефону авторазборы, вроде нашел 126-й двигатель: 30 тыс. км пробега за 30 тыс рублей. По рублю за километр пробега, что является крайне неплохой ценой. Поехали смотреть. Получилось строго как в бородатом анекдоте:

-Правда ли, что старик Абрам выиграл в лоторею "Волгу"?
-Правда, но не старик Абрам, а академик Абрамцумян, и не в лоторею, а в преферанс, и не "Волгу", а сто рублей, и не выиграл, а проиграл.

На авторазборе оказался двигатель по цене не 30 тыс, а 35, и пробег у него не 30 тыс км, а 72 тысячи, и не 126-й двигатель, а 124-й.

Поэтому придется собирать старый низ, несмотря на поведенный блок, увы :(

Сообщение от kap

Паша, не гони взвесь, что проще

Проще было вообще его не разбирать. Но у меня же идеи в голове, зуд в руках и шило в жопе. Поэтому теперь - только воевать до победного конца.

Сегодня приступили к сборке блока - погрешность постелей попробуем нивелировать подбором старых и новых вкладышей. Ну а новый низ - его однозначно надо делать, вопрос только какой. хочется губу раскатать сразу под 1.8 + турбину, благо, мастеров нашел крайне толковых.

[anper]

Сообщение от freagle

Сегодня приступили к сборке блока - погрешность постелей попробуем нивелировать подбором старых и новых вкладышей. Ну а новый низ - его однозначно надо делать, вопрос только какой. хочется губу раскатать сразу под 1.8 + турбину, благо, мастеров нашел крайне толковых.

Что бы турбину поставить многое надо укрепить (двигло, трансмиссию), иначе разлетится все нафиг...

[mictian]

Сообщение от freagle

хочется губу раскатать сразу под 1.8 + турбину, благо

Если на старом БЦ, то жизнь этого блока будет яркой, но недолгой

[freagle]

Сообщение от mictian

Если на старом БЦ, то жизнь этого блока будет яркой, но недолгой

Сообщение от anper

Что бы турбину поставить многое надо укрепить (двигло, трансмиссию), иначе разлетится все нафиг...

Я ж там написал - низ 1.8 под турбину. То есть новый БЦ и поршневую под пониженную степень сжатия.

Про трансмиссию пока не скажу, но вроде бы у нас она держит уверенно до 180 Нм. Чо делать с бОльшими моментами - пока не разбирался.

[Serdjio]

Ребята подскажите при разгоне 120 км начинает вибрировать прав колесо, при торможение долбит, что это может быть. Поменял Колодки, Тормозные диски.Проверил подшипник вроде норм не болтается колесо..При 80-70 км нет стука и вибрации

[freagle]

Сообщение от freagle

Ребята подскажите при разгоне 120 км начинает вибрировать прав колесо

Наличие грыжи/правильность балансировки проверил?

Сообщение от Serdjio

Проверил подшипник вроде норм не болтается колесо

Там в одного толком не проверишь, нужна пара человек раскачивающих кузов, и один снизу кладет руку на ступицу, и ищет биение. Или стетоскопом слушает. Ты точно проверил?

На всякий случай - Московский тракт 111/1, автосервис "У моста". Неплохо делают подвеску, диагностика подвески - бесплатно, но приехать надо с 8 до 9 утра.

[Serdjio]

Резина нормальная без грыжи, биение так думаю мб иза колодок

[VAZagain]

Сообщение от Serdjio

Резина нормальная без грыжи,

В этой ситуации не худо бы убедиться в том, что на протекторе нет плешин и трпещин по рисунку - признаков "весовой некруглости" колеса.