Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Томск

Томск Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Калина Клуба в Томске и регионе.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.07.2013, 11:43   #11
Оратор
 
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 595
Записей в дневнике: 13
Вес репутации: 18 freagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скороfreagle станет известным достаточно скоро
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Цитата:
Сообщение от mictian Посмотреть сообщение
Гхм. Правда по ее наличию у себя, мне надо уточниться. После переезда я, сейчас, сходу её пока не нашёл
Забей, уже купил. Но спасибо за заботу

Пробовал найти приоромотр б/у, ибо что старый, что новый все равно придется перебирать чуть более, чем полностью. Прозвонил по телефону авторазборы, вроде нашел 126-й двигатель: 30 тыс. км пробега за 30 тыс рублей. По рублю за километр пробега, что является крайне неплохой ценой. Поехали смотреть. Получилось строго как в бородатом анекдоте:

-Правда ли, что старик Абрам выиграл в лоторею "Волгу"?
-Правда, но не старик Абрам, а академик Абрамцумян, и не в лоторею, а в преферанс, и не "Волгу", а сто рублей, и не выиграл, а проиграл.

На авторазборе оказался двигатель по цене не 30 тыс, а 35, и пробег у него не 30 тыс км, а 72 тысячи, и не 126-й двигатель, а 124-й.

Поэтому придется собирать старый низ, несмотря на поведенный блок, увы :(

Цитата:
Сообщение от kap Посмотреть сообщение
Паша, не гони взвесь, что проще
Проще было вообще его не разбирать. Но у меня же идеи в голове, зуд в руках и шило в жопе. Поэтому теперь - только воевать до победного конца.

Сегодня приступили к сборке блока - погрешность постелей попробуем нивелировать подбором старых и новых вкладышей. Ну а новый низ - его однозначно надо делать, вопрос только какой. хочется губу раскатать сразу под 1.8 + турбину, благо, мастеров нашел крайне толковых.
__________________

Последний раз редактировалось freagle; 11.07.2013 в 11:58..
freagle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:57.