"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3

[HarleyDavidson]

Сообщение от HarleyDavidson

и, простите, сейчас у вас поршни вообще без смещения, или со смещением 0,5?

Сообщение от Громозека

совсем без смещения

Сообщение от vovk

Попробуйте войти в тему. Поршней без смещения пальца не бывает!

[vovk]

HarleyDavidson, понятно, что при переходе на инжектор, можно обеспечить направление вращения КВ, и не смещая палец, но не уверен, что это есть хорошо.
Неизбежно возрастут ударные нагрузки на поршневую при больших УОЗ, ИМХО.

[HarleyDavidson]

Сообщение от vovk

HarleyDavidson, понятно, что при переходе на инжектор, можно обеспечить направление вращения КВ, и не смещая палец, но не уверен, что это есть хорошо.
Неизбежно возрастут ударные нагрузки на поршневую при больших УОЗ, ИМХО.

ну да, я тоже ж так думаю
поэтому и хотел, если и переходить на поршневую Громозеки, заказать поршни с бОльшим смещением, под 95\газ
теперь вот задумался

[Громозека]

Сообщение от HarleyDavidson

Сообщение от vovk Поршней без смещения пальца не бывает!

Действительно, не бывает поршней без смещения от продольной оси. Для этого и ставится на поршне стрелка направления. В моем варианте под 95-й бензин помимо продольного смещения палец был смещен на 0,5 по высоте относительно днища поршня. В варианте под 92-й этого смещения нет.

Сообщение от udaff34

Думаю теперь чего делать или шатуны подшлифовать (до вкладыша можно с каждой стороны по 2 мм снять) или облегченные искать, или колено менять.

не трогайте шатуны, собирайте, как есть. На всех двигателях объемом 1,6 (21126, 21116, 11183, 21114, 11194) к/вал один и тот же, а шатун может быть как Приора, так и 10-й, и 8-й.

[agend]

udaff34-ты случаем не из марий эл?

[udaff34]

Сообщение от Громозека

не трогайте шатуны, собирайте, как есть

глядя на то как сидит родной шатун, возникают сомнения, не зря же оставили такую свободу

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от agend

udaff34-ты случаем не из марий эл?

если читать умеешь, то в профиле написано

[Lexandr]

Сообщение от Громозека

Действительно, не бывает поршней без смещения от продольной оси. Для этого и ставится на поршне стрелка направления. В моем варианте под 95-й бензин помимо продольного смещения палец был смещен на 0,5 по высоте относительно днища поршня. В варианте под 92-й этого смещения нет.

под 95-й смещение "в бок" и "вверх"
под 92 - только в "бок"

я правильно понял?

[Громозека]

Сообщение от Lexandr

под 95-й смещение "в бок" и "вверх" под 92 - только в "бок" я правильно понял?

Да, правильно.

[Satmaster56]

Громозека, Подскажите, правильные зазоры в коренных и шатунных шейках? Не из мурзилок, а из практики.
Коленвал ложиться с зазором в 6-7 соток. Почему делают по максимуму? Решил поставить вкладыши +0,05 и на соточку-полторы полирнуть колено. 3 сотки не мало с учетом того, что возле замков на сотку больше?

[Громозека]

Сообщение от Satmaster56

правильные зазоры в коренных и шатунных шейках

Можно поставить коренные от классики 01. Они полнее на 0,02. И подточи замки. Хотя я бы не заморачивался.