Что взять после Калины?!

[AV58ru]

Сообщение от ТаварищЪ

с 1,4 однозначно мало

При сравнении, Соляриса:
1) Classic/ Active/ Style 107 л.с + АБС = 443000.00 РУБ + 20000р (кондей) =463тр (цена сопоставима с ЛК2 "в фарше")

А доплатив лишь 20 тр имеем:
2) Classic/ Active/ Style/ Dynamic 123 л.с, в тч кондей+абс = 483000.00 РУБ

Минус Соляриса - неустойчив на трассе по причине конструктива подвески ...

При сравнении, Рио:
1) DYS4D1615 комфорт 107 л.с, в тч кондей+абс =- 489 900 РУБ
2) DYS4D2615 люкс 123 л.с, в тч кондей+абс =- 549 900 РУБ

Все же 60тр. за двс + плюшки уже не так заманчиво ))

Сообщение от Proudek

Не стоит у меня на них...

Все лучше росмавтопрома, а по цене = ЛК2 "в фарше", хотя на вкус и на цвет ...

[nio58]

Сообщение от AV58ru

Минус Соляриса - неустойчив на трассе по причине конструктива подвески

Это смотря по сравнению с чем. Знакомый говорит который пересел с десятки, что солярис никак не хуже десятки по устойчивости

Но я бы присмотрелся к Рио как к наиболее интересному варианту в классе

Добавлено через 2 минуты
Да и лк2 тоже вариант будет, если с топовым двиглом, кондеем и автоматом. Хотя пока отзывов нет по ней

[AV58ru]

Сообщение от nio58

я бы присмотрелся к Рио как к наиболее интересному варианту в классе

Абсолютно согласен, да и мой внутренний голос за новый Рио, останавливает, разве что седан и обзорность на порядок ниже чем в моем универсале, придется привыкать первое время, да и без парктроника тяжко, я пробывал на рио ... Кстати, Рио хэтч выглядит каким-то недоделанным сзади, что ли. Другое дело Солярис хэтч выглядит весьма и весьма гармонично сзади, а в цвете "портвейн" (темно-вишневый металлик) да и с 1,4 (107лс), прям как идеальная ЛК2 в моем представлении, чесслово )))

[Proudek]

Сообщение от AV58ru

Абсолютно согласен, да и мой внутренний голос за новый Рио, останавливает, разве что седан и обзорность на порядок ниже чем в моем универсале, придется привыкать первое время, да и без парктроника тяжко, я пробывал на рио ... Кстати, Рио хэтч выглядит каким-то недоделанным сзади, что ли. Другое дело Солярис хэтч выглядит весьма и весьма гармонично сзади, а в цвете "портвейн" (темно-вишневый металлик) да и с 1,4 (107лс), прям как идеальная ЛК2 в моем представлении, чесслово )))

Ты выбираешь машину на мешалке?

[AV58ru]

Сообщение от ТаварищЪ

всё таки я настоятельно рекомендую для сравнения прокатится на движках 1,4 и 1,6...

Спс, за совет, обязательно попробую. Кстати, я имел ввиду МКПП, автомат не хочу!

Сообщение от Proudek

на мешалке?

Разумеется МКПП, хотя я бы не отказался от 1,4TSI +DSG7 ))

[Proudek]

Сообщение от AV58ru

Спс, за совет, обязательно попробую. Кстати, я имел ввиду МКПП, автомат не хочу! Разумеется МКПП, хотя я бы не отказался от 1,4TSI +DSG7 ))

я тоже раньше как упёртый баран хотел мешалку... Каким же я был наивным. Проездил на тоёте друга 20-ти летней. Следующая машина только автомат, все преимущества механике для меня погасли. Единственный минус автомата перед механикой +1-2 литра расход. А если уж каким то образом погонять в потоке не получается, в автомате есть все режиме для этого + ручное переключение. ИМХО
Расскажи если не лень почему для тебя так категорично?

[ТаварищЪ]

Сообщение от Марат058

буду сравнивать с калиной. 1.6 8кл. динамика..ну чуть по резвее калины

о чём я и говорил..а если ещё летом с кандёром, да пару человек посади... обычный атмосферник 1,4 там раздули до нельзя...как чисто маркетинговый ход... пользы там никак не на 107 лошадей.

Сообщение от Proudek

Единственный минус автомата перед механикой +1-2 литра расход

ну вот у меня щас на АКПП расход по городу 8,6 литра, по трассе и того меньше (наверное даёт о себе знать 6-ти ступенчатая АКПП) и автомат совершенно устраивает. во всём. хоть я и на мешалке ездил не обламывался, но автомат действительно в себя влюбил...

[ТаварищЪ]

Сообщение от AV58ru

Минус Соляриса - неустойчив на трассе по причине конструктива подвески ...

щас вроде как исправили этот косяк. стал чуть жестче, но устойчивость наладили.

Сообщение от AV58ru

да и с 1,4 (107лс)

и всё таки я настоятельно рекомендую для сравнения прокатится на движках 1,4 и 1,6... трогание с горки, затяжной обгон, резкое ускорение при движении...