Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.07.2013, 21:54   #10
Новичок
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Киров
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 17
Вес репутации: 14 vasilgreat не успел проявить себя
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ

Цитата:
Сообщение от vasilgreat Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток, вопрос такой: при езде внезапно затроил двигатель, чек не горит принципиально, т.е. никогда, в результате поисков выяснилось, что нет искры на 2 и 3 цилиндрах, сменил катушку и свечи - результат тот же, смерил сопротивление между массой и крайними выводами колодки катушки, на одном из выводов бесконечность, на другом 0,7 К Ом, что это может быть?
ВАЗ 1118 1,6 8кл.
Свечи проверял сам мультиметром и в свечном магазине, ни у кого к ним претензий не возникло.
Снял мозги, оказались Бош и тосол на корпусе, теперь прошу помощи в диагностировании модели контроллера и подбора его заменителя. Вот фото.
Изображения
Тип файла: jpg IMG0053A.jpg (52.9 Кб, 7 просмотров)
vasilgreat вне форума   Вверх
 

Метки
автодигностика


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:10.