Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Этот размер тоже дорогой, в отличие от 195/50/15.
У меня на Приоре универсал стоит именно 195/55/15 и резина Кама Евро 129, потому что нормальный импорт уж очень дорог оказался. Смотрится хорошо и достаточно гармонично в отличие от штатных 185/65/14. До этого были также ставил 185/60/14, не смотрится, очень маленькие для передних арок, да и кузова универсал в целом, 195/50/15 тоже будут мелкие.
На гранте спорт всё сделано грамотно ИМХО это единственная машина, кроме внедорожной версии калины-2 универсала в фарше с анти-буксом достойная внимания...
Гранта была притянута в тему исключительно, чтобы дать понять людям о возможностях арок новой К-2, чтобы не сравнивали с К-1 и темболее какой-то приорой, у которой арки были меньше хоть и ставили шины больше т.к. тот кузов вообще 80-х годов разработки, когда в тренде были только 13е катки!!!
Вобщем жопу с пальцем
К-2/гранту делали под 15/16 катки, сохранив совместимость с 14ми для пустых версий...
Дело в том, что у Гранты-спорт увеличен радиус поворота, чтобы колёса не задевали. Так что так просто воткнуть колёса от Гранты-спорт в Калину2 не получится (как и в обычную Гранту-неспорт). Можно будет рейку от Гранты-спорт ещё воткнуть или колхозить что-нибудь.
Посмотрел я цены: в принципе, 185/55 и 185/60-15 стоят в пределах 2000-2500 (кумхо, сава, йокогама). Можно подобрать достойный вариант. Все зависит от дорог: если более-менее, то можно оставить на лето, а зимой 185/60-15 подыскать. В целом, можно найти компромисс. Это если с завода 15 достались. Не спеши продавать: все равно проиграешь. Дешевле найти 15 шины.
А рио-солярки, сандерологаны и подобные ненормальные что ли? 14/15 - самый оптимальный размер для класса В/С. А размер шины можно подобрать под себя и возможности авто.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
