- грешно деньги брать, это в базе должно быть.
Жизнь и здоровье, как-никак...
Не все поймут, не захотят "переплачивать". "Лучше литые диски и кондиционер" - скажут.
Тем более если "хитро" застегивать ремень безопасности за спинкой сидения, можно и на ПБ экономить. "Мастерство" в случае чего спасет... Печально это.
Цитата:
Сообщение от Alexey B
Просто если раньше на ВАЗ-е в любых комплектациях была одна проводка (только использовалась она по полной лишь в самых дорогих конфигах, а дешёвых висели пустые фишки и разъёмы), то теперь не на люксах просто не будет лишних в принципе. И удовольствие от установки допа будет заметно растягиваться...
И правильно сделали, честно говоря. Лишнее удорожание ни к чему. Хотя, помнится, и на Калине-1 проводка люксов отличается от таковой в нормах-стандартах.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Сделать нужно надежное дешевое железо с евроопциями в базе. Типа неубиваемого "Москвича" с луженым днищем. В свое время считался как "люкс для народа".
Такого даже "гранды автопрома" уже не делают. А Вы АвтоВАЗу предлагаете.)
Древовидный вид