Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[alex7]

Пробег 30 000 -замена основного глушителя- проела питерская соль! ВСЁ!

[Енюша]

Пробег 24.000км
1) 15000км реле поворотников 5 баллов
2) 15000км левый электростеклоподьемник -20 баллов
3) 17000км правый стеклоподьемник -20 баллов
4) 23000км вылез кусок поролона, заклинело ручку распределения потоков воздуха отопителя -20 баллов
Итого: 35 баллов

[T1000]

Пробег 30000 км, авто - 2 года. За все время случилось:
1) Неисправный гтц+вакуумник. Доехал сам до СТО, поменяли. (20)
2) Порвался шланг заднего омывателя. Устранил сам. (5)
3) Перегорали лампочки: передние габариты - 2 шт., ближнего света - 2 шт., дальнего света - 1 шт., задние стопы - 2 шт. Итого 7 шт. (5 * 7)
4) Залило мозги. До СТО на эвакуаторе. (50)

В общем: 100 - 20 - 5 - 5 * 7 - 50 = 100 - 110 = -10

[SHEIVAN]

за каждый ответ не по теме штраф 1 бал. И потом не нужно слюни распускать.

[Rumato]

Пробег 35000.
3 года
Только что снят с гарантии по сроку (3 года наступили раньше)
В машине были выполнены работы:
1. датчик температуры в слоне = 100*0.2*2раза
2. проклейка прокладки и крышки ГБЦ = 100*0.2
3. замена катушки зажигания = 100*0.2*2раза
4. замена эл. стекло подъемника = 100*0.2*2раза
5. замена моторчика стеклоомывателя = 100*0.2
6. замена всех сальников КПП (ну пусть уж будет один пункт) = 100*0.2
7. замена датчика скорости = 100*0.1
8. замена 2х реле:вентилятора и стеклоочистителя = 100*0.05*2детали
9. замена РБ в сборе с крышкой = 100*0.2
10. замена термостата = 100*0.1
11. замена водяного насоса = 100*0.1
12. замена малого патрубка радиатора (к РБ) = 100*0.1
13. замена РХХ = 100*0.1
14. замена ламп ближнего света = 100*0.05*3раза
15. замена датчика уровня топлива = 100*0.2

Итого: -195

[semenjch]

Сообщение от А.С.

Ну, поскольку в расчёт идёт только гарантийный период, то моя Калина-седан "норма" 2006 г. 100% надёжная. Я серьёзно

Аналогично.

[arristo]

Довольно бредовая оценка. Без ранжирования оценивать ломкоёмкость - это пустое.
На самом деле надо оценивать по количеству поломок деленное на количество зарегистрированных пользователей.
А вот коэффициенты дать такие:
1. Электроника фатальная (мозги, сигнализация) - 1
2. Электроника нефатальная (ключи лобнули, проводки в аудиоподготовке и т.д.) - 0.1
3. Электрика фатальная (бензонасос, зажигание) - 1
4. Электрика нефатальная (лампочки, стеклоподъемники, фигня прочая) - 0.1
5. Двигатель фатальный (клин, капиталка, сталинград) - 1
6. -" - нефат (чек всякий - разный) 0.5
7. Кузов ржа = 1
8. Ходовая "умер" - 1
9. Ходовая "поменял, чтобы было" - 0.4

И т.д.
Тогда уже можно что-то говорить... А так.. Сложилось мнение, что на форуме о ломучести собрались исключительно ламеры (неудачники), у которых машина ломается как заводная. А остальных - на неломучих машинах тут и нет)))

[БорисbIч]

Сообщение от arristo

Тогда уже можно что-то говорить... А так.. Сложилось мнение, что на форуме о ломучести собрались исключительно ламеры (неудачники), у которых машина ломается как заводная. А остальных - на неломучих машинах тут и нет)))

Верно сказано!

[VAZ_11193]

Сообщение от arristo

Довольно бредовая оценка. Без ранжирования оценивать ломкоёмкость - это пустое.

+100500

[Darkon]

Сообщение от arristo

Сложилось мнение, что на форуме о ломучести собрались исключительно ламеры (неудачники), у которых машина ломается как заводная. А остальных - на неломучих машинах тут и нет)))

если уж так говорить, то на всех ВАЗах тогда "неудачники", как ты выразился, т.к. на большее не смогли наскребсти.
У меня, после того как я по гарантии заменил весь брак, машина более менее исправна стала. Вопрос, зачем столько брака на заводе в машину загрузили? Не загрузи они столко брака, я бы даваольный был и везде расхваливал ВАЗ, как супер надежную тачку.