Продажи второго поколения LADA Kalina начнутся после 20 июня 2013 года

[ilan]

Сообщение от druid_62

Слоганы дурацкие, вывод на рынок недоделанных моделей по цене настоящих, начало продаж с самых непопулярных комплектаций.

А когда они вообще были доделанные? где та машина, что могла-бы сравниться с иномарками? да нет её, чего уж там... не под это наши машины заточены... старт "фарша" - откровенный фейл. нет у наших машин того-чтобы помогло бы им продаваться по цене более взрослых решений... кого винить в этом? может всю систему? просто не можем выпускать технику для потребителей и всё... просто работаем "на план"... а как же он план-то без потребителя?

[Кубра]

Сообщение от alex-1968

К2 с кондером заявлена 379 - ну т.е 380. 380 автоматически в голове округляется до 400. Ну 400, ну 400 с чем то там. Это ж столько же сколько инно конкуренты! Ага, стоит столько же, но все осталось то же самое: ВАЗ , качество, дизайн....

Пожалуй, не в "округлении" дело. Внешний вид - на уровне, интерьер - чуть-чуть не дотянул до того, что хотелось бы видеть. Проблема в другом (помимо цены):

Сообщение от Mister-Twister

ежели бы выпустили сразу с заявленными обновлениями (ходовка, сидения и т.д.) может и не ругался бы народ на ее цену, а так конечно дороговато кажется

Сообщение от serlach

Психологический барьер в 350к. Вот и не берут. Народ ходит по площадке и репу чешет "фигасе, таз за 450к??? лучше чуть добавить и взять соляру пустую или полоседан пустой. От такие пирожки с котятами. Продукция дважды автомобильного должна быть вся лоу-кост. Отношение в бренду такое. Да и не заслуживает оно большего.
Какой смысл брать К2? Пластик такое же унылое говно, как и на Гранте. За что платить? За две новые фары с раздельным светом и за новый бампер? Я как владелец К1 хетчбека говорю - я бы не купил. Мы позавчера взяли родителям Гранту за 347тыс С абс, 2мя подушками и кондеем. А сто тыщь за акпп, китайские свистелки и перделки, бампер и фары - это ппц перебор.

По-моему, всяческие "психологические барьеры" сродни "ломучим русским автоматам", то есть возникают от незнания и предвзятости. Не берут ЛКР-люкс? Неудивительно, цены только за 2012-2013гг. взвинтили на Калины изрядно. А потенциальные покупатели, люди прагматичные, которым все равно "поймут пацаны" или нет; уже не видят в Калине основного преимущества - адекватной цены.
Допустим (из Вашего примера), 350 т.р. есть адекватаня цена на ЛКР с АБС, 2ПБ и кондиционером. Добавляем подогрев сидений, электрозеркала, ПТФ и др. до "исконного люкса", получаем, скажем, 370 т.р. Вроде адекватно. А ведь боковые ПБ, ESC с TCS тоже чего-то стоят. А мнимый "психологичекий барьер" не позволяет производителю их добавить. Увлекались бы психологичекими барьерами на АвтоВАзе, до сих пор Калин и Приор с кондиционерами и АБС не было бы. И ведь "прикрытие" есть: мол, только 15% Калин в комлектации люкс продают. Невелик процент.
Короче говоря, если бы Люкс ЛКР с боковыми ПБ, ESC и TCS за 445 т.р. на АКПП предлагали, брали бы живее. Насколько- вопрос.

[Москаль]

Сообщение от Fanat63

большинство же дилеров в РФ торгуют как склад без птс и вкладывания денег и им пофик берут или нет. Будут ржаветь эти хэтчи до следующей весны 100%.

Да похоже на хэтчах отрабатывают сборку .а оно надо уже за вполне взрослую цену.А вообще тенденция нарисовалось полуфабрикат народ не жаждет покупать,кстати у себя во дворе обнаружил что лохматых годов иномарки пропали напрочь.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Кубра

По-моему, всяческие "психологические барьеры" сродни "ломучим русским автоматам", то есть возникают от незнания и предвзятости.

Подпишусь это тоже влияет.

[Saraevod]

Сообщение от Москаль

кстати у себя во дворе обнаружил что лохматых годов иномарки пропали напрочь.

Кстати, тоже удивлён.

[Fanat63]

с другой стороны получается вот что- вспоминая два три года назад был расклад такой что люкс калина стоила как начальная комплектация нормальных инобюджеток.
когда летом 11г объявили цены на солярисы рио всякие и продавались ещё старые рио авео то так и было..350-370 стоили люкс калины и столько же начинались инки.
сегодня опять похоже на паритет..405-410 люкс к2 и инки дешманские тож стартуют от этих сумм..ну с акп у нас раньше небыло машин и поэтому +30 к ценнику это непривычно и кажется много.
ятак думаю народ попривыкнет..

[Saraevod]

Сообщение от Fanat63

сегодня опять похоже на паритет..405-410 люкс к2 и инки дешманские тож стартуют от этих сумм..ну с акп у нас раньше небыло машин и поэтому +30 к ценнику это непривычно и кажется много.

Точно. +

[metallic]

Сообщение от Fanat63

ну с акп у нас раньше небыло машин и поэтому +30 к ценнику это непривычно и кажется много.

Ну что-то многовато за АКПП, у мазды 3 за АКПП +30к и у калины столько же, хотя два совершенно разных зверя

[Fanat63]

Что нам маздо? Он нам и мы ему не конкурент ни разу.
Надо смотреть корею/джиэм/поло всякие..сколько у них стоит акп.

[serlach]

Господа, а не кажется ли Вам, что 445тыс за НЕПОЛНЫЙ люкс это мягко говоря много? Это же все-таки отечественный авто. Вот 99% потенциальных покупателей предпочтут это:


1.6 (105 л.с.) 5-МКПП
Polo sedan Trendline

Цена 449 900 руб.

Экстерьер •Стальные колеса 5J x 14 с полноразмерными колпаками, шины 175/70 R14
•Бамперы окрашены в цвет кузова
•Оцинкованный кузов
•Зеленое атермальное остекление
•Подвеска для плохих дорог
•Галогенные фары в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем
•Решетка радиатора с хромированной окантовкой
•Буксировочные проушины спереди и сзади
•Наклейка с логотипом «Sochi 2014» на заднем стекле

Интерьер •Сиденье водителя с регулировкой по высоте
•Карманы на спинках передних сидений
•Тканевая обивка сидений, дизайн `Metric`
•Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное
•3-спицевое рулевое колесо
•Два подстаканника спереди
•Хромированная отделка внутренних ручек дверей, рукоятки рычага КП, направляющих воздуховодов
•Исполнение для курящих (съемная пепельница и прикуриватель спереди)
•Карманы в обшивках всех дверей (спереди с отсеками для 1-литровых бутылок, сзади для 0,5-литровых)
•Крючки для одежды в салоне
•Тканевая отделка багажника

Безопасность •Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
•Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте
•Подголовники спереди с регулировкой по высоте
•З подголовника сзади, регулируемые по высоте
•Дисковые тормоза спереди
•Электронный иммобилайзер
•Крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле
•Индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя
•Антиблокировочная система (ABS)

Функциональное оборудование •Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
•Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной производительностью в зависимости от скорости
•Электростеклоподъемники для всех дверей
•Центральный замок
•Белая подсветка приборов; красная ночная подсветка выключателей
•Комбинация приборов со спидометром, тахометром, одометром, счётчиком суточного пробега и часами
•Многофункциональный дисплей (отображает средний и моментальный расход топлива, запас хода, время в пути, пройденное расстояние, внешнюю температуру)
•Наружные боковые зеркала с ручной настройкой изнутри
•Омыватель и очиститель лобового стекла с переменным режимом
•Обогрев заднего стекла
•Система обогрева и вентиляции салона с вентилятором и режимом рециркуляции воздуха
•Макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке с крышкой слева
•Макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке справа
•Радиоподготовка, вкл. 4 динамика и антенну
•Пылевой фильтр
•Дистанционное открывание багажника кнопкой из салона
•Полноразмерное стальное запасное колесо
•Бортовой инструмент и домкрат
•Подсветка багажного отделения
•Освещение салона с задержкой отключения, контактные выключатели на всех дверях
•Комфортный режим работы указателей поворота (одно нажатие - три сигнала)
•Сигнальный зуммер невыключенного света

[Mister-Twister]

Сообщение от Fanat63

с другой стороны получается вот что- вспоминая два три года назад был расклад такой что люкс калина стоила как начальная комплектация нормальных инобюджеток.
когда летом 11г объявили цены на солярисы рио всякие и продавались ещё старые рио авео то так и было..350-370 стоили люкс калины и столько же начинались инки.
сегодня опять похоже на паритет..405-410 люкс к2 и инки дешманские тож стартуют от этих сумм..ну с акп у нас раньше небыло машин и поэтому +30 к ценнику это непривычно и кажется много.
я так думаю народ попривыкнет..

ну менеджеры у Вас не совсем олени, видят что к чему и держат примерно ту же разницу в цене.