Mihasik, да бред это, не может ездить ДВС, регулярно стучащий поршнями по клапанам. Это просто конструктивно невозможно. Если только там нагар по 1 мм, да и то отскочит. Стучат поршни при перекладке от несоответствия зазоров между поршнем и цилиндром. Как стучат они на холодную чуть ли не поголовно на 1.6 8V от ВАЗ-а, да и 16V стучат, только нестандартно - на горячую, это ВАЗ-овское ноу-хау, форум так и не выяснил коллективным разумом однозначную причину такого чуда, только версии, пусть и правдоподобные )
Цитата:
Сообщение от Mihasik
Золотые слова! ОТ полумиллиона .
Щас тебе ilan скажет что он взял дешевле! ) Но я уже от кондея не откажусь. Это когда нет - и не надо, а когда есть - ну нафиг, без него грустно
Последний раз редактировалось Alex-68; 05.08.2013 в 09:56..
Древовидный вид