А что их проверять, там и так выработку-синюшность от перегревов видно. Скорее всего один из вас во-первых ездит спокойнее (нередко колодки пищат на горячую сами по себе, особенно если грязи много как я понимаю), ну и во-вторых разберите суппорт и смажьте направляющие, почистите от грязи и ржавчины те места где колодки ходят, в идеале специальной смазки на основе синтетики без t плавления(каплепадения) под пыльники цилиндриков заложить и убедиться что они не подклинивают. Как правило после данных процедур даже сами по себе писклявые колодки значительно меньше звуков выдают. Ну а если при смене колодок обращали внимание что они у вас срабатывались неравномерно - значит по-любому в супорте дело.
Древовидный вид