Re: Отсутствие стрелочного указателя температуры двигателя на приборной панели
Цитата:
Сообщение от kolt09
Блин, придётся это сообщение вставлять чуть ли не во все ветки форума (оно уже размещено в параллельных)))).Хотелось бы расставить точки над I насчёт воздухозаборника. Сейчас на АвтоВАЗе все новые автомобили проходят тест 30/30/30. Это означает имитацию движения автомобиля с полной нагрузкой, включённым кондиционером и с 900-кг прицепом на 10% подъём в течение 30-ти мин., при 30 гр.С со скоростью 30 км/ч. Именно это требование и заставило максимально увеличить площадь воздухозабора (скоростной обдув уже не действует). Если вы не собираетесь эксплуатировать автомобиль в подобном режиме, то колхозьте что хотите... Но в случае клина движка и "приколхоженной" сетки вам будет отказано в гарантии (кстати, так же как и тем дилерам, которые предлагают эту "опцию").
PS.А насчёт величины ячеек - на 60-70% автомобилей они КРУПНЕЕ, чем на К2)))
Вы делаете серьезные заявления.
Пишете логично и понятно......но только в 50% случаев ИМХО, естественно.
И гложет меня червячок, как относиться к вашим словам?
Как мнению участника форума? Которое нуждается в проверке
Или вы оф. представитель?
Кто вы?
ИМХО, естественно.
Комбинированный вид
