Заметил по тахометру своей Калины 1.6, моему движку обычно хватает крайних пределов в 3000-3500 об/мин - не представляю как можно крутить движок до 5000... не привык к такому!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
ну до 5000 надо крутить или при необходимости очень быстрого разгона (на обгоне), или при движении на максималке. А так на 500-1000 оборотов в минуту больше, чем оптимальные обортоты на 1,6 8кл, достаточно чтоб ездить очень уверенно и легко разгоняясь. Для меня это сейчас 2300-3500 ,больше стараюсь не крутить из-за обкатки.
P.S. Как все-таки классно шелестит 16клапанник на холостом , и на ходу шума и вибраций, по сравнению с Калиной 1,6 коллеги, гораздо меньше. Вентилятор кондея шумит раза в два больше чем двиг-но его слышно в основном снаружи, внутри при закрытых окнах не слышно.
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Последний раз редактировалось ss; 22.08.2008 в 15:52..
, и на ходу шума и вибраций, по сравнению с Калиной 1,6 коллеги, гораздо меньше. Вентилятор кондея шумит раза в два больше чем двиг-но его слышно в основном снаружи, внутри при закрытых окнах не слышно.
Комбинированный вид
