Если при лёгком вращении руля он вдруг встает колом,то с ходу определить заклинило или ЭУР отключился будет не просто для обычного автолюбителя. Калины ведь продают не спортсменам онли.
Во всяком случаи на том тесте К2 при прохождении змейки ,было именно отключение ,крутишь одним пальцем и тут резкое утяжеление.вот конусы на змейке и полетели,здесь скорее журналист с слабыми руками,кстати в преснопамятном Форде рейка 2.7 оборота в сравнении с Калиновскими 3.1 .правда ехал в городском трафике ,а не на змейке,но был не приятно удивлен внезапным утежелением. Во всяком случаи внезапное отключение Эуров бывает на многих машинах и не только на Фордах ,вот с гидравлическими усилителями практически мало отказов,но опять же это не носит массовый характер ,что бы читать бред журналиста.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Древовидный вид