voland_vs66, длинная антена это здорово. Для связи. Для постоянной езды с ней по городу - не айс. Склалывать перед любой крытой парковкой задолбаешься. Для работы в 15САм (канал грузовиков) длинная антенна на практике не особо нужна - уровень шума в канале большой, дальние корреспонденты не проходят просто потому, что тонут в шуме.
Ввиду того, что через месяц эксплуатации захочется что то изменить, имеет смысл при выборе антенны заложить возможность использования разных штырей с одним основанием, например 70см для города и 2м для трассы. Для Калины смысла в использовании антенны на магнитном основании нет, кронштейн прикручивается в штатные крепления багажника. При монтаже антенны на кронштейн, отдельно нужно озаботиться гидроизоляцией узла подключения кабеля, чтобы вода в кабель не попадала.
Антенна на магнитном основании при прочих равных имеет меньшую эффективность чем врезная на кронштейне или в крыше.
Любая антенна для длительной эксплуатации требует дополнительной гидроизоляции узлов
Древовидный вид