Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.09.2013, 12:47   #11
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: О распредвале для 8 кл. двигателя

На видео звук похож скорее на жесткие шлепки,никак не железный.если проблема в натяжке ремня,то особенно сильно будет шлепать на холодном моторе и стихать по мере прогрева,ибо ремень будет поднатягиваться.Кстати,похожие звуки могут возникать и из-за повреждений ручьев ремня генератора,их-то снаружи и не видно,а достаточно "выкрашивания" небольшого участка ручья,и посторонний звук гарантирован.Но в твоем случае скорее всего прослабленный ремень.Я,например,натягиваю так: грею мотор до 80-90,подтягиваю ремень до появления подвываний при перегазовке,потом чуть-чуть назад,чтобы подвывания почти пропали,НО и чтобы не было сильных колебаний ремня.Я как-то экспериментировал,пытаясь натянуть ремень с указанным в мурзилке моментом,там что-то около 1,5-2кг, так вот сделал зацеп для закручивания ветви ремня с минимальным рычагом,к нему электронные весы с крючком,вобщем,проверял несколько роликов,все начинают слегка подвывать уже при 1,5кг усилия,при этом колебания ремня незначительны.Я к тому,что если на прогретом моторе при перегазовке будет легкое подвывание,ничего страшного.Зато будет интересно,если прослабленный ремень перескочит на несколько зубов.
scmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:53.