Тоже рычаг дребезжит, дребезжать начал примерно после 2500 пробега,дребезжит на 3 и 4 передачах, на 3й сильнее.А бывает передачу включишь и не дребезжит.На то ездил в сервисе разводят руками что ничего с этим поделать не могут.
Один в один таже самая херня. На сервисе про дребезг дазе ухами не повели.
Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от ilya1986r
Сегодня утром поехал на работу, Включаю 1-ую, затем включаю 2-ую передачу и бах передача выпадает, снова включаю 2-ую захрустел синхронизатор и отключилась передача, короче как я не боролся с передачей без результатно, доехал до работы и с работы с 1-ой на 3-ю, вскрыл кожух кулисы нащупал что не то с тросом, в общем вечером в гараже разобрал нижнюю консоль - бороду, увидел что трос не вставлен в свой разъем в привод управления механизмом переключения.(я имею ввиду бубышку-фиксатор троса в седле) короче она была перевернута вверх ногами и не фиксировалась в своем разъеме. Как я проездил 4 дня и все передачи включались непонятно. В общем отцепил с кулисы трос и из под капота, развернул его правильно, все обратно воткнул одел, и теперь все работает, все передачи включаются как и раньше и ничего не дребежит. Рукожопые слесаря! Вот как это называется? Еще когда был на работе позвонил в сервис, расказал что вторая невключается, - Да приезжайте , будем менять первую и вторую передачи в сборе до 2 дней работы. Ладно хоть сам починил, а то еще бы на разбирали коробку.
Добавлено через 2 минуты
Получается из не правильно установленого троса 2-ая передача не до влючалась, и соответсвенно отскакивала обратно в нейтраль.
А у нас (в России) всегда так, одно ремонтируют, другое ломают. С этим сталкивался не раз. Поэтому по гарантии и не еду менять эти узлы. Пусть дребезжит. Вроде и не достает.
Древовидный вид