Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)
вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!
ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:
1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00 2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 3. Защита (усилитель) опоры стойки.......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог) 4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм) 5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог) 6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00 (в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм) 7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00 8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00 9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог) 10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог) 11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 1118 или 2108 - 76 мм) (допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110) 12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)
Последний раз редактировалось leo75; 03.02.2014 в 22:00..
визуальная разница между обычными опорами на на ладу калину и опорами от гранты,стойки астон калина комфорт,опоры и чашки под пружину калиновские - конвеерные,усилитель опоры на гранд опору от автопродукт,грандопора для эур,чашка от приоры,подшипники VBF на обоих стойках,пружины с одной оранжевой меткой,резинки не ставил на замере
Проставка 18 мм, усилитель 3 мм, стойку думаю от гранты. 35мм не вижу.
со стойкой от гранты,если не ошибаюсь чашка нижняя под пружину и поворотный рычаг ниже на 10мм калиновской,так же у них(гранты) рулевая рейка ниже чем на калине
со стойкой от гранты,если не ошибаюсь чашка нижняя под пружину и поворотный рычаг ниже на 10мм калиновской,так же у них(гранты) рулевая рейка ниже чем на калине
Значит если установить грант стойку опору и усилитель машинка поднимется выше на 10 мм ?
Добавлено через 1 минуту
в отличие от стандартной подвески калины
сегодня перемерял. Как было от центра колеса до арки спереди 40 см, так и осталось. Как был клиренс от земли до защиты 185, так и остался. В моем случае - стойка калина, пружина бочка, грантоопора анвис.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
сегодня перемерял. Как было от центра колеса до арки спереди 40 см, так и осталось. Как был клиренс от земли до защиты 185, так и остался. В моем случае - стойка калина, пружина бочка, грантоопора анвис.
Линейный вид
