Некоторое время назад начала появляться ошибка 0340 - сбой датчика фаз. Сбрасывал "Штатом", через два три дня появлялась снова. Потом появляться стала все чаще и чаще. А вчера и вовсе загорелся "Чжеки Чан". Не долго думая купил новый за 200 р. Почитал форум по теме замены. Приготовился к гемору. Оказалось все не так страшно. Снял бачок омывателя, снял кожух ГРМ. Крайний болт, понятно, открутился без проблем. Дальний открутил с помощью маленькой трещотки и головки на 10. Длинны головки как раз хватило чтобы что бы зацепить болт и вращать рукоятку трещотки над разъемом. Правда угла поворота хватало только на один щелчок. еще сто стороны ГРМ просунул под трещотку пальцы что бы придерживать. Так вот туда сюда и открутил.
Датчик весь был мохнатый от металлической пыли. Думаю это и была причина сбоя. Но все равно поставил новый, что бы наверняка, не хотелось в случае ошибочного диагноза снова откручивать датчик. Насосом продул ГРМ от пыли, коей скопилось там не мало. Еще до снятия датчика проверил провода. К ним претензий не возникло. После установки смазал смазкой для контактов разъем и закрутил провода изолентой.
На все про все ушло не более часа.
Проехал сегодня примерно 50 км, пока полет нормальный.
аналогичная ситуация у меня.
первый раз ошибку 340 "штат" показал после проезда через огромную лужу, сбросил, через пару дней снова появилась, теперь появляется чуть ли не каждый день. То ли датчик сдох, то ли контакт плохой. Надо съезить по гарантии
Древовидный вид