Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.09.2013, 17:15   #9
Интересующийся
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: пермь
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111760
Сообщений: 124
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 14 templier находится на правильном путиtemplier находится на правильном путиtemplier находится на правильном путиtemplier находится на правильном пути
Re: Калина люкс VS POLO седан база-2

Если верить Жорику или как-там этого чувака (из анти-тестдрайвов), то в Элантре и Сиде стоит "корейская" Гамма. А в Солярисе и Рио - "китайская".
Чувак считает, что разница есть.

Вон, в полоседан тоже 1,6 якобы как раньше в гольфе и октавии. Однакож, если этому Жорику верить, там "другие поршни, убрали фирменную систему газораспределения и сэкономили на масляном насосе".
В результате, о массовых стуках поршней у Октавий и Гольфов вроде не слышно. А вот про поло-седан есть даже тема на профильном форуме и официальная "отзывная" компания VW.
templier вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:02.