У меня руль почему-то влево легче поворачивать, чем вправо! И из правого поворота он охотнее возвращается чем из левого. На 3D стенде был, кастер 1,10, 1,11. Отклонения в развалах колес незначительные. Эффект появился когда поставил летнюю резину после зимы... впервые поменяв при этом задние с передними колеса. До этого 3 сезона они ходили в одинаковых положениях. При чем сначала был ещё и легкий увод влево! Поменял местами передние колеса, увод прекратился, но вот разное возвратное усилие вправо и влево осталось. Может, одно переднее колесо развернуть на 180 градусов в шиномонтаже? Я помню, когда в первый раз надевал эту резину на литьё, шиномонтажник сказал что одно колесо не очень хорошее и он рекомендовал его назад. Но после 3-х сезонов на передних колёсах протектор стал значительно лысее, чем на задних, хотя износ протектора на глаз довольно равномерный на всех колесах. Вот и пришлось наконец поменять передние с задними. И теперь я не помню, какое именно это "плохое" колесо, правое или левое. Но оно теперь спереди. Хотелось бы верить, что это вообще из-за резины, а не из-за подвески! Кстати, резина Amtel Planet DC.
First нет калина, я на ней в последнее время катаюсь. НА шиномонтажке мне правили передние диски, на правое колесо поставили камеру в связи со значительным износом протектора со внутренней стороны колеса(оно немного было спущенно),делали балансировку. Поездил день вроде биение стало меньше.На следующий день по трассе поехал снова стало сильно бить руль.Еще почему то биение бывает временами то сильно,то почти незаметно.И машину тянет вправо(развал недавно делал)??? Может как описал Madest передние колеса поменять с задними?
Ребят,подскажите что мне делать!При езде по щебенки,грунтовки или где много маленьких ям.Что-то сильно стучит впереди.Поменял рулевые наконечники, "яйца" и опорные подшибники на передних стойках.А результат нулевой,стук как был так и есть.Может у кого было такое?
Ребят,подскажите что мне делать!При езде по щебенки,грунтовки или где много маленьких ям.Что-то сильно стучит впереди.Поменял рулевые наконечники, "яйца" и опорные подшибники на передних стойках.А результат нулевой,стук как был так и есть.Может у кого было такое?
Ребят,подскажите что мне делать!При езде по щебенки,грунтовки или где много маленьких ям.Что-то сильно стучит впереди.Поменял рулевые наконечники, "яйца" и опорные подшибники на передних стойках.А результат нулевой,стук как был так и есть.Может у кого было такое?
Ребят,подскажите что мне делать!При езде по щебенки,грунтовки или где много маленьких ям.Что-то сильно стучит впереди.Поменял рулевые наконечники, "яйца" и опорные подшибники на передних стойках.А результат нулевой,стук как был так и есть.Может у кого было такое?
Не надо рейку подтягивать- меняем тарельчатую пружину в рейке на ss20 ( у меня в городе 20р. за штуку, а потом регулируем рейку. Мне регулировка не понадобилась все стихло после замены. Ищем поиском "тарельчатая пружина", здесь на форуме все подробно с фотографиями описано
Прошу прощения, если не в ту ветку написал...
8v 1,6 2006 года, 30к пробег. ТО-2 и ТО-3 не делал (второе пропустил, а потом гарантия уже закончилась). На днях загонял в местный сервис на диагностику ходовой. Вердикт - правый наружний ШРУС в хлам (дословно), срочно менять. Но: я ни при езде, ни при трогании ни хруста, ни стуков не слышу... Бывают иногда какие-то поскрипывания слева при трогании с поворотом.... Но не хруст и не стуки. Однажды при повороте на маленькой скорости услышал какой-то стук где-то справа спереди, как будто что-то задел... Остановился, вышел, осмотрелся... нигде ничего.. Тронулся, поехал - все тихо (пару месяцев назад это было).
Собстно как проверить слова мастера из сервиса (ну кроме другого сервиса конечно)?
Комбинированный вид
