Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 23.09.2013, 14:09   #11
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внимание! Термостат! Часть 3

Цитата:
Сообщение от god_05 Посмотреть сообщение
Сейчас установлен термостат Luzar, нужно его заменить.
Проехался по магазинам.
Что там есть:
1. Крышка с термоэлеменом и отдельно термоэлемент - ПРАМО
2. Крышка с термоэлеменом - FINORD
3. Полностью в сборе корпус+крышка с термоэлементом - ЛАДА Имидж

Что лучше выбрать?
Если выбрать 1-й или 2-й варианты, они совместимы с Лузаровскими элементами?
1) Прамо ставится только на прамо, из-за отражательной пластины на самом термоэлементе. Не ваш вариант. Или найти корпус прамо и на него внедрить.
2) Крышка финорда на корпус лузар не ставится, даже не старайтесь, можно поставить термоэлемент - нужно подточить напильником усы термоэлемента, у меня именно такая комбинация - лузаровский термостат с термоэлементом финорд. На форуме описаны случаи когда финорд за пол-года сдувался, у меня нормально работает но я в конце лета только поставил. Ну у меня их два т.ч. это фигня, сдохнет - заменю. Нужен соот-но напильник.
3) По лада-имидж курите форум, не знаю как их надежность.
При замене термостата нужен несохнущий антифризостойкий температуростойкий герметик - обработать резьбу датчика температуры на новый корпус, выкрутите - увидите что его на заводе на нее ставят. Хотя раз термос лузар значит уже туда лазили, видели.
Прокладка под корпус термостата - еще с 2108, номер 2108-1303017. Возьмите штуки 3-4, стоят копейки и идут абсолютно на все п/п вазы, еще 100 раз пригодятся.
Если ставите новый корпус - шкуркой сотрите краску в месте крепления массового провода, соот-но шайбочки-гаечки-концевик провода тоже шкуркой фигачим, стираем помутнение. Чтобы потом не глючила авто при включении кондея, у меня было так, видно антифризом нормально там все залил. Т.ч. делайте это сразу.
Под прокладку - никаких герметиков не мажем! просто от руки хорошо и равномерно протягиваем все гайки.
Чтобы меньше терять антифриза - нижний патрубок цепляем хомутом за выступ-ухо у расширительного бачка, так меньше с расширительного прольется.
На фото обвел ту часть термовставки прамо что заставит перекоситься термоэлемент при установке в корпус лузара. Я пробовал это делать, собственно именно после этого и догадался что именно заставляет держаться температуру чуть выше чем надо при установке другого термоэлемента в корпус прамо кроме прамовского - без этой направляющей там завихрения в корпусе образуются и ухудшается циркуляция.
Изображения
Тип файла: jpg 7cf91au-960.jpg (122.4 Кб, 79 просмотров)
ABC_lights вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:49.