Покатавшись на тест-драйве, решил серьезно рассматривать ЛК2 в качестве своей следующей машины. Скажем так, увиденное совсем не разочаровало. Не могу сказать, что по сравнению с зубилкой, ЛК2 - это космолет. Нет, не космолет, да и лет мне уже достаточно, чтобы избегать подобного рода эпитетов. Но в целом, для ВАЗа это большой шаг вперед, машину уже нельзя назвать откровенно отсталой от мирового автопрома, а внешний дизайн вообще удался на славу.
На сайте lada.ru руководство по машине пока не выложили, и это печально. Хоть ВАЗовские руководства написаны сухим и безразличным канцелярским языком, тем не менее, даже в таком слоге всегда можно найти кое-что интересное, лучше понять устройство автомобиля, что ли.
Понимаю, что это еще та наглость, но, может, у кого-то завалялись сканы этой замечательной книжки, и он сможет великодушно поделиться ими с общественностью, хотя бы и в моем лице?
Кстати, просматривал сейчас это руководство, на глаза попалась панель приборов, стал смотреть что она там показывает и не нашёл уровней тосола, масла, тормозухи, омывайки. Это всё там где-то есть? Или это на калине2 упразднили вместе с температурой двигателя? Или это ещё в первой калине упразднили? Так-то удобная вещь, лампочка загорелась - подлил, я так все жидкости подливаю.
И износа колодок не увидел...
Ps У как всё запущено, нашёл фотку подкапотного пространства, там и датчиков походу таких нет (на тормозухе только есть). Придётся чаще лазить под капот и проверять. Враги народа.
Ps Чё даже о перегоревших лампочках не скажет? Может оставить одну стрелку спидометра и не заморачиваться? Хоть давление масла вроде оставили и на том спасибо.
Последний раз редактировалось Sed; 25.09.2013 в 08:08..
Sed, никаких ништяков от 9ток не осталось, не ищите. сейчас наружнюю температуру то только в люксе показывают, а вы про датчики. Сам вспоминая 9ку, офигеваю, как было и как стало (в плане датчиков). хотя все это хозяйство бывало барахлило, но 10 летней машине простительно. тем более по первости все норм было.
можно оставить одну лампочку - красная. загорелась - бегом в сервис на диагностику. скорость тож по ней с привязкой gps мигает - значит быстро едешь бенз закончилась - загорелась - на диагностику... там за 500р будут говорить, что нужно заправиться
Может я читал это руководство в вк не внимательно... можно во время движения переводить селектор в 2или1 для торможения двигателем в гололед? например при подъезде к повороту под 90 градусов на спуске или вообще не чего не трогать?
Руководство (инструкция) по эксплуатации
). хотя все это хозяйство бывало барахлило, но 10 летней машине простительно. тем более по первости все норм было.
Линейный вид
