Опоры стоек от Лада Гранта - 1

[Dipper]

Уважаемые одноклубники!
перечитав всю ветку для себя так и не понял какую чашку прокладку нужно ставить на 8-е и 9-е место если стойка калиновская родная и пружина коническая (1117 универсал)

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Получился так (сверху вниз)?
1. Гайка М14х1,5…………………..........................21080-2901056-00
2. Прокладка 4-5 мм ................................... вроде Уаз (проскакивало)
3. Ограничитель хода сжатия …………..……........21700-2902834-00
4. Защита (усилитель) опоры стойки……….....…11180-8403.0100.04
5. Опора стойки телескопической ………..........2190-2902821-00(10)
6. Подшипник опоры стойки 1118 Калина........11180-2902840-00
7. Ограничитель хода сжатия ………………… ........21700-2902834-00
8. Чашка передней пружины …………………..........21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (коническая)..11186-2902712-00
10. Стойка телескопическая СААЗ..................11180-2905003-00

вроде бы Прокладка изолирующая пружины верхняя…21700-2902723-00 на конические пружины не становится ?
А если не ставится прокладка то и чашка подшипника не станет нормально!
Ну то что резьбы на штоке многовато под Анвисы это ясно но не проблемно - шайба рулит.
Разьясните плиз, а то складывается впечатления что у всех пружины - бочки!



ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00
3. Защита (усилитель) опоры стойки.......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 1118 или 2108 - 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[Dim-k12]

вот, нашел: На днях видел в Железяке МСК чашку Чашка пружины ВАЗ-1119 передней подвески с подшипником и прокладкой СТК ТАЯ 1119-2902760365.00

Короче, это Один в Один чашка Калины дюралевая, ТОЛЬКО С РАСТОЧЕННЫМ центром.
Естественно, буфер некуда крепить и туда ставится только 2110.
Кажись и приоровская там такая же лежала.

Возможно ВАЗ частично унифицировал этот узел и избавился от ржавеющей штампованой железяки в пользу дюрали.

[Semen43]

Сообщение от freeRassel

Есть такие кто устанавливал на Калину аморты Плаза-50,пружины Технорессор-50 - опорники Грантовские Анвис? Интересует будут ли изменения после установки в плане мягкости и комфорта? На данный момент стоят родные опорники с СС подшипниками.

сейчас Вы ездите на Плаза-50,пружины Технорессор-50 с родными опорниками, если я правильно понял, и хотите поменять опорники на Анвис? В теории должно быть чуть получше в плане комфорта, но тут главное - Плаза-50,пружины Технорессор-50, изначально с комфортом трудно сочетать заниженную подвеску, чем больше ход подвески, тем больше комфорта.

[freeRassel]

сегодня буду ставить Анвисы,посмотрим что получится!

[Гагаринец]

Сообщение от Dim-k12

вот, нашел: На днях видел в Железяке МСК чашку Чашка пружины ВАЗ-1119 передней подвески с подшипником и прокладкой СТК ТАЯ 1119-2902760365.00 Короче, это Один в Один чашка Калины дюралевая, ТОЛЬКО С РАСТОЧЕННЫМ центром. Естественно, буфер некуда крепить и туда ставится только 2110. Кажись и приоровская там такая же лежала. Возможно ВАЗ частично унифицировал этот узел и избавился от ржавеющей штампованой железяки в пользу дюрали.

Купил такие поделия.
Теперь в сторонке лежат.
Подшипники похожи на СКФ только внешне. Крутятся с трудом, в отличие от СКФ.
Теперь по дюралькам. Дуральки только на Калину, т.к. диаметр центрального отверстия меньше диаметра приоровской шайбы, требуемой для опор Анвис.
Так что, непонятно, для чего они, вообще.
Видимо, для установки 10 буфера, вот и всё.

[Semen43]

Сообщение от Гагаринец

Купил такие поделия.

опять что то замышляешь? Колись давай! Я уж думал ты с Калины спрыгнул, нынче мало кто подолгу машины держит.

[Гагаринец]

Semen43, кузов крепкий, не ржавеет. Подвеску поправим и будет ещё ездить 10-20 лет !!!
У кого деньги вольные - правильно менять каждые 5 лет и чаще.

[Dim-k12]

Какой диаметр отверстия в приоровской чашке?
В калиновской чашке так расточить не получится?
Размеры не измерял, поэтому привожу фото.

[Artemus]

Сообщение от Dim-k12

Какой диаметр отверстия в приоровской чашке?
В калиновской чашке так расточить не получится?
Размеры не измерял, поэтому привожу фото.

внутренний 61мм наружний 64,расточить то расточишь калиновскую,боковые стенки совсем тонкие будут-сломать может ведь не сталь,диаметр шайбы(ограничитель хода сжатия/отбоя) 54 мм между ними(чашкой) зазор в 3мм на радиус,может сразу из железа точить по калиновским размерам,но с нижним диаметром в 64мм(61 внутренний),приоровская чашка так же на конус в нижней части(после подшипника)как и калиновская.Я чашки с опорами и усилителем опор через www.navigator-63.ru заказывал

[Серёга Борода]

Всем здравствуйте.
Нигде не могу купить кожух защитный 2170-2902814 (пластиковый стакан).
Можно-ли его на что-нибудь заменить? Какая у него высота и диаметр?

[BRUKC]

Серёга Борода, От 10ки,гармошку,и все!
А вот еще,когда ставил,опоры,то ранее(на установленых),вроде плотнее ограничители прилегали к опоре,тут,на днях обратил внимание,вроде щель какая-то,у всех так?





А когда ставил,было ТАК