Цитата:
Сообщение от авторевизор
У каждого авто свои плюсы и минусы... А Калина- это мой осознанный выбор, во владении были разные авто, хорошие и не очень, русские и импортные... И как уже повторял не один раз, служебных авто много было и есть, на данный момент все не ниже Т. Камри и абсолютно у всех есть свои плюсы и минусы... Ну и "чё"? Мне теперь какать на Калину?... Фиг всем... Калина хороший авто... Просто не надо смотреть на иномарку с одной стороны и озвучивать только плюсы, поверьте (для не ведающих) минусов там тоже хватает...
Добавлено через 9 минут
Могу себе позволить купить авто "гольф-класса"... новый... И не надо путать с Солярисами и ему подобными... А зачем? Сейчас этим никого не удивишь, а доехать я могу и на Калине- и с комфортом и дешевле, и спокойнее как-то... Лучше я эти деньги вложу в детей, в семью, в дом.... Кто-то ездит на "крутом" авто и живет в сорокалетней квартире и всё без ремонта, а я буду ездить на Калине и жить в большом хорошем личном доме... В общем у каждого свои критерии и подходы в выборе авто..
|
Согласен полностью. Но поняли меня не многие.Добавлю чуть-чуть. Если получится.
А все ли из вас покупают,
допустим, авторучки, зажигалки, про телефоны- молчу, соответствующие уровню доходов? Еще проще-туалетную бумагу? Для своей единственной и не всегда здоровой ...опы! Соответствующую нашему статусу и материальному положению!
Автомобиль еще в 19-м веке с подачи великого комбинатора назван средством передвижения. А навязанная нам зависимость есть ни что иное, как способ выкачивания денег.
Я не против прогресса и наличия разных и дорогих, в том числе, автомобилей, телефонов, костюмов и т.д., но должна же быть какая-то необходимость и целесообразность расходов.
Да, кто-то может содержать дорогое авто и содержит его (или- их), но в подавляющем большинстве, не поможет ближнему. В широком смысле слова.
По поводу иномарок, бывших у меня: Тойота Витц, Ниссан Алмера Классик, Хонда Мобилио Спайк, Рено Флюенс, Ниссан Х-трейл (сейчас).
Сейчас у меня лично десятая (кажется) машина при общем стаже вождения 40 лет и 35 лет официально. Через мои руки прошли еще, как минимум, пять автомобилей родителей и детей.
И только недавно я пришел к решению подавить эту зависимость (как наркомания, алкоголизм, курение и т.д.) менять автомобили на новые не потому, что они безнадежно состарились и отслужили свой срок.
Не надо только предлагать "Оку" и газету для собственной ...опы. Всему есть предел. А вот "Калина" у меня уже была, устраивала почти во всем, а в чем-то превосходила любую из моих иномарок.
Спасибо за терпение, тем кто дочитал!
Древовидный вид