Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.10.2013, 15:25   #9
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Калина люкс VS POLO седан база-2

Цитата:
Сообщение от voy@ger Посмотреть сообщение
чот много... у меня +-40 оборотов всегда
точную цифру я сказать сейчас уже не смогу. цифрового тахометра не было... Поло экономичнее, в реальном своём расходе, на 100км, 8клапанной Калины, где-то на литр. езжу примерно так-же. тянет с самого низу очень хорошо и под мою манеру езды вписывается оптимально. стрелку тахометра держу от 2 до 3т.об\мин. внутри вполне комфортно. трансмиссия молчит. колеса шумят приемлимо. двигатель работает с рокотком. не ломаиЦЦа. скучно.
ilan вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:08.