После недели эксплуатации потянул на себя ручку открывания водительской двери из салона. Ручка осталась в руке. На полу нащел винт М5 с шайбой. Решил поставить на место, но этот винт свободно прокручивается в пластмассе привода замка. Намеков на какую-нибудь гайку не нашел. Неужели для крепления ручки в ПЛАСТМАССЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ОБЫЧНЙ ВИНТ С МЕТРИЧЕСКОЙ РЕЗЬБОЙ, или что-то типа гайки кудато улетело. У кого есть католог может посмотрит и подскажет, иначе ручка будет постоянно отваливаться. Кто снимал облицовку двери тот должен знать.
привет друзья.... появилась проблема - заклинила внешняя ручка левой задней двери(то есть ни туда ни сюда...).... кто-что может посоветовать??? замена или есть какое лекарство???
вопрос,как называется пластина(скоба)которая стоит в торце двери(из нутри)которая как ограничитель,что ли..,она двумя болтиками прикручена к торцу двери и одним к стойке,вытаскивается она из нутри дверей,она видимо идет как ограничитель(от распахивания) и как фиксатор,в разных положениях.Дверь открывалась со скрипом,жестко и т.п,долгое время так и открывал,а вчера сердце не выдержало,разобрал дверь и снял эту штуку,а она (она располовинивается)сломана,напрочь,я нутро выкинул,работает теперь как ограничитель,ЛЕГКО!!,но болтается как Г..,в проруби...,вот и спрашиваю,эта приблуда только на калину подходит?
Интересно,накладка на наружних ручках дверей как-то открывается или нет.Пробовал отверткой поддеть и она уже почти выходит,но что-то ее держит боюсь сломать,буду благодарен за совет.Да и вообще она разбирается или нет,а то наделаю делов.
У меня вопрос очень интересный и я думаю многие владельцы Калинок,хотели-бы знать на него ответ.Начала болтаться ручка пасажирской двери,но не по всей длине на стороне где ячейка для ключа стоит отлично,а вот с другой стороны болтается прилично.По этому при езде по неровностям создает дискомфорт,но на самой ручке есть накладка,которую как я не пытался открыть(она вся изгибается) не получается,боюсь что сломается,вопрос,как быть?
Последний раз редактировалось dikkid; 05.10.2013 в 20:44..
изнутри двери этот конец ручки прикручен гайкой на 5 (нужна головка на 8 с удлиннителем или трубчатый ключ). И стоит там шайба силуминовая - вот её и надо как - то упрочнить.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 06.10.2013 в 09:24..
У меня тоже болтались на передних дверях эти части ручек, за которые берешся рукой. На водительской сильно. Я снимал ручки. Протягивал с внутренней стороны весь крепеж, вроде по 4 винта там на каждой. Еще переставил выше тягу, которая срабатывает когда тянешь за ручку. Теперь ничего не болтается, двери открываются лучше, нет холостого хода ручки, из-за которого кстати тоже ручка болтается.
Кацо, со стороны салона все делается. Возьми книгу по ремонту и почитай.
Наверное или вы,или я что-то не так поняли,сама ручка,а именно та ее часть где стоит личинка замка стоит мертво,а вот задняя часть болтается,причем когда я ее немного оттягивал то очень хорошо виден болт,который крепится на скальп и я пробовал за него дергать(крепким хирургическим зажимом) стоит намертво,но создалось такое ощущение
,что именно внутри ручки что-то еще есть и оно-то и разболталось,вот почему я и пытался снять накладку на самой ручке,теперь вроде все правильно объяснил.
Линейный вид
