Максим256, У меня было так что я проехал 20км по трассе обнаружил что вовсю крутит вентилятор радиатора. И температура слегка выше нормы.
Остановился и ждал минут 5-7 а вентилятор все не затыкался. На сервисе перед заменой термостата по предписанию сначала выгнали пробку, то есть полностью остывший мотор запустили задрав морду, довели до 90, когда температура вышла выше, врубился вентилятор, помолотил и температура вернулась в норм, вентилятор отключился. Все. Потом еще Paganini доработал мне пробку РБ и вообще горя не знал.
Древовидный вид