"Городской" краш тест.

[fmaster]

Viron,

если бы двигатель чуть-чуть назад сместили

Надеюсь это шутка. Месье понимает о чём говорит? Это всё равно что "чуть чуть беременная"! Любое смещение это не только передел конструктива, но и пипец всей унификации, создание новой оснастки, а как следствие заоблачная цена. Будем передвигать?

[Sed]

Как они сместят, если вся компоновка была продумана ещё в конце 70-х, начале 80-х. А дальше уже идут все пляски вокруг ВАЗ 2108. Убрали карбюратор, прикрутили новую башку, вот и получилось что всё вперёд смещено, а изначально то всё было тип-топ.

[Htyrman]

Сообщение от Alexey B

. Что бы дуть всё одним вентилятором радиатор должен быть близким по форме к квадрату

На некоторых Опель «астра» установлен только один общий вентилятор. Видел лично у соседа.

[malovole]

у многих машин один вентилятор.шевролет круз один из них.видимо валее(производитель вентиляторов для ваза)не осилил сделать один мощный.

[Smitn]

Сообщение от malovole

видимо валее(производитель вентиляторов для ваза)не осилил сделать один мощный

Так на К2 уже не Валее...

[Viron]

Сообщение от fmaster

Viron,

Надеюсь это шутка. Месье понимает о чём говорит? Это всё равно что "чуть чуть беременная"! Любое смещение это не только передел конструктива, но и пипец всей унификации, создание новой оснастки, а как следствие заоблачная цена. Будем передвигать?

На "Волги" вообще разные двигатели ставили,и никому унификация не мешала.

[fmaster]

Viron,
"Волги" какие именно? И в каком году эти было? При советской власти?
Я тогда проектировал свои первые штампы и прочие механизмы: денег не считали! "Всё кругом колхозное, всё кругом моё!" Многое пректировалось в корзину, изготавливалось и сразу выбрасывалось, после подписания актов "освоения" денег. Сейчас всё не так. И реальная цена этого "вообще разные двигатели ставили,и никому унификация не мешала" никогда известна не будет. Но реально это было дешевле даже при таком экстенсивном методе, откаты тогда не такие суровые были.

[Sed]

У волги там места буран, туда же даже V8 от чайки на заводе ставили для кгб. А вот завал двигателя вперёд у калины думаю обусловлен тем, что его специально поставили так под углом чтоб ещё в восьмёрке разместить компактно под капотом и карбюратор и фильтр и чтоб передок был не гигантских размеров. Оттуда и идёт всё это смещение. Блок и коробка то всё теже и чтоб их куда-то передвинуть это надо их серьёзно переделать.

[Viron]

Сообщение от fmaster

"Волги" какие именно? И в каком году эти было? При советской власти?

ГАЗ-3110.Начало выпуска 1997 г.Модели двигателей:ЗМЗ-402,ЗМЗ-405/406,Штайр 560(дизель),Крайслер.У всех разная компоновка СО,системы впуска и выпуска,топливные системы.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sed

туда же даже V8 от чайки на заводе ставили

Первый раз слышу.А вот V6 от тойоты и форда ставили,но под заказ и с АКПП.

Добавлено через 2 минуты
Короче ВАЗу это никуда не упирается.Проблему придётся решать самим.

[Обыватель]

Сообщение от Viron

ГАЗ-3110.Начало выпуска 1997 г.Модели двигателей:ЗМЗ-402,ЗМЗ-405/406,Штайр 560(дизель),Крайслер.У всех разная компоновка СО,системы впуска и выпуска,топливные системы.

Ну и где теперь эти волги? Только клонирование, только хардкор!