Не повреждает она сталь, просто не магнитится и плавает в масле.
Мне тоже интересно, сколько ж ей надо "точить" , чтобы разъесть сальники. Тем более,что в коробке нет никакого давления.
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Не повреждает она сталь, просто не магнитится и плавает в масле.
Мне тоже интересно, сколько ж ей надо "точить" , чтобы разъесть сальники. Тем более,что в коробке нет никакого давления.
А времени много и не надо если сальник "рыхлый" т.е не кондиция.
тебе повезло, а у меня его не было. Но спать то я конечно лучше стал, потому что в прошлом году зима пришла неожиданно и в -40 я не смог отпустить сцепление, коробка промёрзла наглухо. Залил синтетику и теперь не боюсь
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей хохол
если сальник "рыхлый" т.е не кондиция
Тогда он без латуни развалится. Кто менял масло и видел в нём латунь? Я не разу не видел.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Она жрёт резину сальников
Василь, и много ты коробке резины скормил? Я никогда не менял сальники до продажи машин, даже когда на дерьмовом масле ездил.
Когда на 70000 км меняли масло после как она в троллейбус превратилась, думая восстановить печень пьяницы, то слили чистое и стружки в нем не было. И было выше уровня намного залито.
Линейный вид
