Трёп про шум в коробке передач. Часть 4.

[VAZ_11193]

Сообщение от oldfox76

А можно подробности узнать? Просто интересно с собственными ощущениями сравнить...

Добавлено через 27 минут
На ходу тоже ничего. Но если с бывшей тринагой сравнивать, где тоже проблем с переключениями не было, то нельзя сказать, что прям "вах, шайтан!" Вибраций на рычаге нет, но то вторая не лезет, то задняя упирается))) Так что тросовый привод однозначно гуд, но не настолько, насколько его пиарили)), мол прорыв и нанотехнолоджис... Просто нормальная работа рычага, на уровне инок бюджетных.
А так, бывает со светофора нужно в темпе уйти, первая-раскрутил нормально-вторая, а рычаг тебе "ненене", ты ему - "да давай уже!"-тыц-поехали... Если же трогаться как поезд Москва-Владивосток, то всё норм. Хотя, скорее, это к синхронам немецким хваленым вопрос, а не к тросам.

Шумка из дешевого сплена , добавил к ней войлочные маты.
Кожух рулевой колонки хлипкий , пальцем продавливается.Неприятно , а у меня еще на нем стоит кнопка стартера.
Задняя сидушка стала вообще невесомая , металла в ней раз в пять меньше стало.
Пластиковый щиток в моторним отсеке похерили.
Ладно хоть у меня полулюкс с кондеем а то еще и без натяжителя ремня гены остался-бы.
По почти официалной инфе оцинковку сократили на 30-50%.
И ХЗ че там еще внутри.


Тросовый привод это последнее что надо было сделать в этой кпп.
Идиоты.
Чувствуется рука западных маркетологов.
Добавим какойнибудь фигни для галочки , может кто и клюнет.


Мне лично старый больше нравится , он мягче и удобнее.
Возможно для "гонок" новый лучше но очень уж он "четкий и железный" , неприятно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Serge!

Если к моменту смены авто ваз ничего не поменяет в кпп (имеется ввиду качество изготовление внутренностей, а в вроде в сл.году собирались) - его больше не возьму.

Я год назад искал автомобиль (строго новый) , бюджет был 550.
Требования , клиренс , мотор 1.6 , кондей, строго не седан.
Не форд не вшивроле и не логан(тошнит от его вида).
Вроде теоретически выбор был огромный.
Практически ничего не смог найти подходящего.
Или шушлайки с мотором 1.2 или пузотерки с висящим над дорогой катом или цена за 700 или ждать полгода.А ждать я не люблю.
Кончилось дело еще одной калиной , специально взял из последних с безвтыковым 8кл.Хотя серьезно рассматривал киа-рио , но хетчбек очень уж обрубок , да и комплектации не впечатлили.

А , да , КПП для меня самый отвратительный узел в калине.
Собственно из-за нее и хотел что-то иномарочное.
Но теперь стопудово инобюджетку не возьму.
Смысла менять калину на нее не вижу.
Или гольф/королла или может паркетник.