Цитата:
Сообщение от dikkid
ИМХО но ответ не правильный.
|
тут можно поспорить ) но я не хочу)
Цитата:
Сообщение от dikkid
Выход любого воздуха должен быть - само собой.
|
всегда езду с открытой заслонкой, т.е. рециркуляция выключена.
так воздух выходит быстрее.
Цитата:
Сообщение от dikkid
потому что у нас допуски +/- километр.
|
тут не поспоришь)
Цитата:
Сообщение от dikkid
рециркуляцией пользуюсь после переделки очень активно. Что бы салон быстрее прогреть после пуска, включаю рециркуляцию
|
вот вот) вы вместо того чтоб вытеснить влажный воздух из салона, просто подогреваете влагу в нём, вот поэтому вы вынуждены делать сильней поток воздуха)
Цитата:
Сообщение от dikkid
Обдув который будет дуть вдоль стекол не задевая толком их, хоть даже на 4-й скорости от запотевания не спасает (2 года так ездил знаю).
|
суть того чтоб не запотевали стёкла:
прогрев поверхности стекла до той температуры при которой на нём не будет скапливаться конденсат из воздуха и вытеснение влажного воздуха из салона.
прально? а у вас получается что просто пытаетесь сильнее дуть в закрытом объёме?
Цитата:
Сообщение от dikkid
И еще есть интересный момент своих наблюдений. Я в последние 2 года держу стекла на стоянке чуть приоткрытыми.
|
нифига себе ) ничего подобного не делал )
Цитата:
Сообщение от dikkid
Перестало капать с потолка после прогрева салона
|
вот это новости) у меня всё сухо...
Цитата:
Сообщение от dikkid
снег/воду с ковриков перестал практически убирать. Испаряется само.
|
это уж как часто пользоваться машиной...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Потом поставил крышку и проследил чтобы пленка к ней приаттаченная вовнутрь не загнулась.
|
нахер выкинул её.