Кстати у нас тоже есть такие дороги, и тоже интересен ответ на данный вопрос. по идее дорогу можно классифицировать как двухполосную и я из занимаемой полосы не выезжаю, этот знак и стоит в оновном в тех местах где ограничен обзор, то есть плохо видно еть ли встречная, но если я не выезжаю на полосу встречного движения то и не важно ее наличие либо отсутствие.
в отбщем ответ я сам хотел бы услышать и на всякий случай довести его до гайцев, не дай бог.
6.1.3 При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы.
Поэтому если ширина дороги 12 метров, ее можно считать четырехполосной, со всеми вытекающими последствиями.
6.1.3 При разметке дорог ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.
Ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы.
Поэтому если ширина дороги 12 метров, ее можно считать четырехполосной, со всеми вытекающими последствиями.
а если знака обгона нет, а ширинна дорроги позволяет совершить маневр обгона, не пересекая сплошную....а?
Комбинированный вид
