возможно и проверять не придется.
У БС и ПТФ условно с разных точек берется питание. Если БК тестит напругу по внутреннему АЦП, то вполне возможно что он и попадает на линию БС. Вот и отображает просад при включеном БС.
Но массовые точки на кузове стоит проверить.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"