Цитата:
Сообщение от Wingedawe
В общем, дело было в проводе массы, который на кузов от клеммы на аккумуляторе. Был заменен на новый, с хорошо пропаянными клеммами и хорошо прикручен.
|
Хорошо прикручен ,-толку мало!
Раскрути,зачисти пятно контакта вокруг шпильки до металла ,когда будешь прикручивать подложи между клемником и пятном спецшайбу корончатую, и тогда,- хорошо закручивай!
Второе ,снимай черную накладку что у лобовухи ,заглядываешь в отверстия в панели и увидишь (примерно на уровне показометра скорости на ПП )шпильку с проводами МАСС панельного жгута .Там все тоже самое ,что с подкапотной шпилькой проделать!!!
для того чтобы при включении обогрева заднего стекла ,уменьшить просадку напряжения ,советую продублировать ,тот провод основной массы с минусовой клеммы АКБ ,точно таким же проводом (Провод продается в магазинах ,как Провод минуса питания ВАЗ 2108)!
Древовидный вид